Geschrieben von Flossenpfleger am 15. Oktober 2006 19:47:55:
Als Antwort auf: Klimaanlagen-Workshop antizyklisch - der Termin! geschrieben von Robert_D am 08. Oktober 2006 22:45:21:

Geschrieben von Paul

am 12. Oktober 2006 12:21:11:
Als Antwort auf: Danke und Testst&252;cke geschrieben von AB am 12. Oktober 2006 09:09:14:

jedenfalls soweit mir =bis jetzt= bekannt ist.

Geschrieben von AB am 12. Oktober 2006 09:09:14:
Als Antwort auf: Re: zeitgemäß geschrieben von Paul am 11. Oktober 2006 16:12:07:

hi Paul,

hab mit Martin mal eine ausgebaute R24-ESP angesehen, den Gummistopfen abgenommen und die Regelstange hin-und-her gedrückt. Also das äußere Prinzip ist klar. Fraglich noch, ob eine R21-ESP auch die Nullförderung "kennt", oder ob dann nur Leerlauf angenommen wird. Hab ja noch die erste Pumpe drin - vielleicht gabs damals noch keine Nullförderung.

Was Anderes: kann durch Backfire die Unterdrucksteuerung des Verteilers in Mitleidenschaft gezogen werden??

Gruß Andreas

Geschrieben von Hoffy

am 11. Oktober 2006 23:46:35:
Als Antwort auf: Re: Nein. geschrieben von HG am 11. Oktober 2006 18:44:48:

Hi HG !!!

Warum ein neues Auto mit Mehrverbrauch kaufen, wenn man ein altes Auto mit unter 10L Verbrauch fahren kann ?

*Gruß Hoffy !!!

))))))))

Geschrieben von Hoffy

am 11. Oktober 2006 23:46:35:
Als Antwort auf: Re: Nein. geschrieben von HG am 11. Oktober 2006 18:44:48:

Hi HG !!!

Warum ein neues Auto mit Mehrverbrauch kaufen, wenn man ein altes Auto mit unter 10L Verbrauch fahren kann ?

*Gruß Hoffy !!!

))))))))

Geschrieben von Hoffy

am 11. Oktober 2006 23:46:35:
Als Antwort auf: Re: Nein. geschrieben von HG am 11. Oktober 2006 18:44:48:

Hi HG !!!

Warum ein neues Auto mit Mehrverbrauch kaufen, wenn man ein altes Auto mit unter 10L Verbrauch fahren kann ?

*Gruß Hoffy !!!

))))))))