Geschrieben von Sascha U. am 17. Oktober 2006 20:28:36:
Als Antwort auf: Re: Was für Hinterfedern brauch ich nun ??? geschrieben von blueangel_V8 am 17. Oktober 2006 00:47:26:

Super, genau das war für mich der Knackpunkt den Du jetzt geklärt hast.

Das hatte ich nämlich bisher nicht verstanden was ich für Federn unter der Nummer bekomme.

Danke auch an die Anderen die das ganze zur Abrundung mit geklärt haben.

Gruß; Sascha.

Geschrieben von Sascha U. am 17. Oktober 2006 20:28:36:
Als Antwort auf: Re: Was für Hinterfedern brauch ich nun ??? geschrieben von blueangel_V8 am 17. Oktober 2006 00:47:26:

Super, genau das war für mich der Knackpunkt den Du jetzt geklärt hast.

Das hatte ich nämlich bisher nicht verstanden was ich für Federn unter der Nummer bekomme.

Danke auch an die Anderen die das ganze zur Abrundung mit geklärt haben.

Gruß; Sascha.

Geschrieben von blueangel_V8 am 17. Oktober 2006 00:47:26:
Als Antwort auf: Re: Was für Hinterfedern brauch ich nun ??? geschrieben von Sascha U. am 16. Oktober 2006 21:22:06:

Hallo Sascha,
hab auch neulich neue hi. Federn bei Daimlers für den W108 besorgt. Du kannst NUR nach Teile-Nr. bestellen. Die Farbmarkierungen sind dann eine nicht beeinflussbare Resultante. Sie bezeichnen Federkraft/Spannung/Widerstand der Feder (verdammt, k.A. wie das wirklich heißt, aber hatte ja bestimmt noch jemand Physik-LK hier). Meine Teileonkels meinten, dass die Farbe da NACH dem Produktionsprozess draufgepinselt wird, nachdem der o.g. Wert der Feder bestimmt wurde. K.A., ob das stimmt.
Wenn Du es genau nimmst, kannst Du dann Gummiunterlagen und Federtellerdrehung gemäß WHB unter Berücksichtigung Deiner erhaltenen Farbmarkierungen einsetzen.
Jedenfalls kannst Du nicht bestellen: "Ich hätt gern zwei Federn mit einerm blauen und zwei roten Strichen". Es geht nur nach TeileNr., und da gibt es genau noch EINE für Dein Auto im DC-Teileregal.
Viele Grüße

Claas
(keine Gewähr für ggf. überschäumende Fanatsie v. Teileonkel)

Geschrieben von Paul

am 16. Oktober 2006 23:10:47:
Als Antwort auf: Re: Was für Hinterfedern brauch ich nun ??? geschrieben von Sascha U. am 16. Oktober 2006 21:22:06:

Laut Tabellenbuch:
a} Voderfedern

Bei den Voderfedern sind die verschiedenen Federlaengen (Einbauhoehen) durch folgende Farben bezeichnet:

Typ 108

Weiss = kurze Feder

Rot = mittlere Feder

Blau = lange Feder

Die verschiedene Einbauhoehen der federn uind die sich bei den einzelnen Fahrzeugtypen und Ausfuehrungen ergebenden verschiedene Achslasten werdenb durch den Einbau verschieden hohener Gummilager ausgeglichen. (Siehe Tabellen "Einstellung der Vorderfedern", Seite 321 bis 323, 325 bis 331).
b} Hinternfedern

Typ 108

Im Gegensatz zu den Vordernfedern wird bei den Hinternfedern die Farbkennzeichnung weiss, rot und blau nochmals durch Striche unterteilt, so dass sich folgende Farbkennzeichnungen ergeben:

Weiss: 1 Strich, 2 Striche , 3 Striche

Rot: 1 Strich, 2 Striche , 3 Striche

Blau: 1 Strich, 2 Striche , 3 Striche

Hierbei bedeutet Weiss 1 Strich die kuerzeste und Blau 3 Striche die laengste Feder.

Zu Einhaltung des vorgeschriebenen Hinterradsturzes muessen bei den Hinternfedern die verschiedene Einbauhoehen der federn ausgeglichen werden. Dies geschieht, wie aus den Tabellen "Einstellung der Hinterfedern"ersichtlich ist , durch Veraenderen der Rastenstellung des unteren Federtellers und Einbau verschieden hoher oberer Gummilager.
c} Hydropneumatische Ausgleichsfeder Typ 108:

Bei fahrzeugen mit hydropneumatische Ausgleichsfeder, die anstelle der Stahl-Ausgleichsfeder eingebaut ist, wird wzehrend der fahrt, in gewissen Grenzen unabhaengig vom Belastungszustand , automatsich ein bestimmtes Fahrzeugniveau eingestellt (Bild 32/6, Seite 338).

Das Fahrzeugniveau wird durch verschieden lange linke Kugelgelenke eingestellt und kann zusaetslich durch Montage einer 3 mm dicken Specialscheibe korrigiert werden (siehe unter "Hydropneumatische Ausgleichsfeder", seite 338 und unter "Fahrzeugniveau", Seite 414, 422, 425).
Die ganse Tabellen werde ich dir hier jetzt nicht abklopfen ;-0

Damit sei meiner Meinung nach erstens fest zu stellen welche Vorderfedern du drin hasst, damit dein Fahrzeug auch richtig WAAGERECHT gestellt wird.

Geschrieben von Sascha U. am 16. Oktober 2006 21:22:06:
Als Antwort auf: Re: Was für Hinterfedern brauch ich nun ??? geschrieben von Marc am 16. Oktober 2006 16:46:04:



Hallo.

Danke für Eure Tipps; allerdings beantworten sie meine Frage nicht (bunte Striche auf den Federn -siehe Originalfrage-). Was ALLE Gummiteile anbelangt, ist die HA übrigens gerade frisch überholt.

Gruß; Sascha.

Geschrieben von Marc am 16. Oktober 2006 16:46:04:
Als Antwort auf: Was für Hinterfedern brauch ich nun ??? geschrieben von Sascha U. am 14. Oktober 2006 12:01:10:

Hi,

nicht das ich das selber könnte, aber würde es sich nicht lohnen, die Achse komplett auszubauen und zu überholen (zu lassen)?? Also vielleicht nicht gleich neu Pulverbeschichten, aber zumindest alle Lagerstellen checken, Gummis erneuern, ... . Marc