Geschrieben von fokko am 30. Januar 2004 19:53:09:
Als Antwort auf: Welher Motor für einen w111 geschrieben von martin am 30. Januar 2004 09:32:34:

Hallo,

der 220iger, so kann ich Dir aus eigener Erfahrung sagen, ist ein toller Motor:

Mein Vergaser Motor bringst Du mit unter 9L über die Landstraße, bei 130 auf der Bahn bist Du mit 11,6 L dabei.( Vorrausgesetzt, er ist richtig eingestellt)

Der Einspritzer braucht noch einen Tick weniger. Schon zeitgenössische Tester bemerkten, daß man bereits bei 25 km/h in den 4rten Schalten kann: Der Motor zieht herrlich von unten heraus und hat eine prima Laufkultur.

Teile sind gut zu bekommen. Wenn Du mehr wissen willst, schick mir einfach eine Mail.

Gruß,

fokko

Geschrieben von Malte am 30. Januar 2004 18:25:55:
Als Antwort auf: Re: Welher Motor für einen w111 geschrieben von hohi am 30. Januar 2004 17:36:47:

98 Zylinder. Krass. Wie lang ist den die Motorhaube?
Spässle.
Grüsse

Malte

Geschrieben von hohi am 30. Januar 2004 17:36:47:
Als Antwort auf: Welher Motor für einen w111 geschrieben von martin am 30. Januar 2004 09:32:34:

kann Dir nur empfehlen, einen 280 SE 3,5 L Coupe zu nehmen, das ist der neueste Motor der von 1969-72 gebaut und anschliessend in Nachfolgemodell eingebaut wurde. 98 Zylinder mit 200 PS sind nicht übel. Verbrauch mindestens 15 L. Neue Ersatzteile von Mercedes sind für Oldtimer alle teuer, aber das gute ist, es gibt fast jedes Teil sofort über Nacht über jeden Mercedes Händler. Ich hatte bereits von 1973-1985 einen 280 SE 3,5 Limousine, war damals sehr zufrieden keine Reparaturen außer Verschleissteile, bei ca. 300000 km hatte ich einen Unfall. Habe mir jetzt das Coupe zugelegt.

Geschrieben von martin am 30. Januar 2004 13:22:39:
Als Antwort auf: Re: Welher Motor für einen w111 geschrieben von matthias_p am 30. Januar 2004 12:01:20:

Danke,

weis schon, erst kommt der Blechmantel, schon klar. Hat mich generell mal interessiert

Grüße Martin

Geschrieben von matthias_p am 30. Januar 2004 12:01:20:
Als Antwort auf: Welher Motor für einen w111 geschrieben von martin am 30. Januar 2004 09:32:34:

AT-Motoren, bzw. auch gebrauchte, für den 220er sollen deutlich schwerer zu kriegen sein. 280er gibts wohl am häufigsten, damit ist er schon mal ne gute Wahl. Dann auch deshalb, weil er die Mängel und Schwächen der 220er und 250er nicht mehr hat. Der 280er Einspritz besitzt fürn Sechszylinder ne brauchbare Drehmomentcharakteristik (unten "mehr" als bei den anderen), die besser mit der Automatik harmoniert. Mein 280SE W108 aus 1970 hat dann noch ne Automatik, die im ersten Gang anfährt - man fällt hier also nicht in son "Anfahrloch" (2. Gang) wie sonst. Und das macht sich in der Praxis deutlich bemerkbar.
Für die 3,5er bekommt man wohl noch massig Teile, soweit meine Wiedergabe der mir bekannten Postings. Er ist aber wohl mit Abstand der teuerste in der Anschaffung.
Aber unterm Strich zählt die Karosse, und dann kommt erstmal lange nichts. Motoren haben demgegenüber eine deutlich niedere Priorität. Man hat in der Praxis somit nicht unbedingt die Wahl. Wenn da ein guter und günstiger 250er vor Deiner Nase steht, in der richtigen Farbe/Ausstattung, dann ist Dir auch ein irgendwo sonst existierender 280er ziemlich egal.
MP

Geschrieben von martin am 30. Januar 2004 09:32:34:

Hallo,
ich spiele schon seit längerem mit den Gedanken einen w111 zu kaufen.
Mir ist durchaus bewußt was so ein Fahrzeug für evt. Folgekosten mit sich bringt,
deshalb wollte ich mich zuerst hier etwas informieren.
Habe auch schon Kaufberatungen durchgelesen und jetzt bin ich mir nicht sicher was ich kaufen soll.
Es geht eigentlich nur um den Motor:
220: Geringe Ausstattung und "kleiner" Motor
250: Hoher Verbrauch
280 3.5l: Ist wohl das Top Modell-> auch von den Unterhaltskosten??
Könnt ihr mir ein paar Tipps dazu geben, bzw. eure Erfahrungen, oder sind die Ersatzteile
bei allen Typen gleich teuer .
Ist ein 280 besser falls er mal nicht mehr will, zwecks Austauschmotor?, habe schon gehört man könnte Motoren
neuerer Baureihen verwenden??
Vielen Dank schon mal
Grüße Martin