Geschrieben von Cebe
am 21. Januar 2004 13:25:21:
Es geht zwar nicht um eine S-Klasse, aber auch da kann einem das passieren.
Da ziehe ich gesten abend die neue Kopfdichtung beim 200/8 meines Schwagers nach, als sich beim rausnehmen des Bits aus der Schraube der Bit nicht entscheiden kann, ob er lieber im Wechselhalter oder in der Inbusschraube bleiben will. Es kommt wie´s kommen muss: Der Bit tanzt wie im Flipperautomaten zwischen allen möglichen Teilen am Kopf hin und her und fällt......jaaaaaaa! in den Steuerkettenschacht!
Nichts leichter als das! Magnet kleinkloppen, damit der in der Schacht passt, in den Greifer eingespannt und Angeln gehn......
Klick! Magnet auch noch drin!
Fluch, Motz, Zeter und Geschrei (Werkzeug-in-die-Ecke-werf)
Naja, nach mehreren Zigaretten und einer 3/4 Stunde gefummel war das Ding endlich draussen!
Ich will nur sagen: Sobald der Ventildeckel runter ist: Lappen in den Schacht!
Gruß
CB