Geschrieben von Gunni

am 08. Januar 2004 20:01:31:
Als Antwort auf: Irre!11 Da hat wer geschrieben von Michael B. am 06. Januar 2004 00:55:59:

Geschrieben von Gunni

am 08. Januar 2004 20:01:31:
Als Antwort auf: Irre!11 Da hat wer geschrieben von Michael B. am 06. Januar 2004 00:55:59:

Geschrieben von Hoffy

am 06. Januar 2004 22:25:04:
Als Antwort auf: Antwort auf die letzte Frage geschrieben von Michael B. am 06. Januar 2004 01:58:01:

Hi Micha !!!

Schön von dir wieder zu hören ))) Hatte doch schonmal gesagt, das ich die Teilenummer brauche und dann mal seh'n.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Michael B. am 06. Januar 2004 01:58:01:
Als Antwort auf: Re: Irre!11 Da hat wer geschrieben von Paul am 06. Januar 2004 01:07:45:

lautet schlicht: " Jein"

Ansehen und versuchen eine Federung zu reparieren geht.

Das Problem ist aber,dass es einen bestimmten Ventileinsatz nicht mehr als Ersatzteil gibt.

Eine Nachfertigung war finanziell praktisch unmöglich ( Das Biest hätte in Kleinserie mehr gekostet,als ich für ein komplett überholtes Luftfederventil mit Garantie verlangt habe...)

Wenn ich also ein Ventil bekomme und eben dieses Teil ist defekt,tja ... dann wars das.

Dazu kommt das neue Gewährleistungsrecht: Ich hätte auf Technik der 60er Garantie der 90er geben müssen.

Imposible!!!

Der Standard war anders - ich habe jahrelang garantiert,dass Luftfederungen die ich komplett gemacht habe, KEINE Luft verlieren. Hat auch geklappt.

Mercedes gab einen Luftverlust von 1 Bar in 24 Stunden beim 112 und 109 an,beim W 100 sogar 2 Bar.

Ich hätte jetzt garantieren müssen,das der Kram zwei Jahre lang KEINE Luft verliert.Und das Ganze bei einer mittlerweile auch in Deutschland vollkommen bekloppt gewordenen Berufsgruppe namens Rechtsverdre( sorry, verschrieben,sollte natürlich Anwälte heissen...)

Aber wenn es gar keine Ventile mehr gibt und die Leute bereit sind etwa 700 € pro Stück zu zahlen- dann spiel ich wieder mit.

Technisch ist das Ding nämlich gelöst.

Und rein offiziell:

Nein,ich mache keine Luftfederungen mehr, weil die Firma geschlossen ist.

Michael

Geschrieben von Paul

am 06. Januar 2004 01:07:45:
Als Antwort auf: Irre!11 Da hat wer geschrieben von Michael B. am 06. Januar 2004 00:55:59:

Freue mich jederzeit auf deine Beitraege. Ich bin jedenfalls sehr froh dass du wieder Zeit hasst oder freimachen willst.
Nur die Kaelte an dem Tag des Workshops hat mein Gehirn eindeutig eingefroren, so dass ich mich nicht Alles so genau mehr erinnern kann. Obendrein kaempfe ich jedesmal mit dem "Uebersetzen" eurer Fachausdruecke. ABer jedesmal lerne ich noch dazu.

Machst du uebrigens noch Luftfederungen und -ventile ????

Geschrieben von Michael B. am 06. Januar 2004 00:55:59:
Als Antwort auf: Re: Wer kennt sich mit der Einstellung der Luftfederung aus? geschrieben von Oliver am 05. Januar 2004 21:02:54:

auf dem Workshop doch echt jemand zugehört.

Hatte mir Frage und meine Antwort nochmal angesehen - so genau,wie Du es es geschnallt hast,hab ich es ja garnicht schriftlich erklärt...

Nur auf dem Workshop hab ich das erzählt.

Bin begeistert - ich werfe also wenigstens nicht immer Perlen vor die Säue.

( Ja,ich weiss - mein Tonfall.Kann aber nicht aus meiner Haut.)

Und die neuen Forumsteilnehmer gewöhnen sich vielleicht auch an mich - scheint,ich hätte wieder mehr Zeit fürs Forum -falls Ihr wollt.

@ Pleff: E-Mail angekommen?

So ganz klappt dieser neumodische Computermist mit Windows und 1und 1 und DSL nämlich anscheinend noch nicht so wirklich

Grüße an alle,die ich kenne - aber auch an alle,die mich noch kennenlernen können -so sie denn wollen.

Michael