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Antwort: Thermolüfter Kupplung 280SE

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Themenhistorie von: Thermolüfter Kupplung 280SE

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22 Jahre 3 Monate her #38763

Rainer280SE

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Geschrieben von Rainer280SE am 02. Dezember 2003 20:29:00:
Als Antwort auf: Thermolüfter Kupplung 280SE geschrieben von Müller am 02. Dezember 2003 13:49:44:

Hi,
ganz fest kuppelt die Visko nicht ein. Du hast immer etwas Schlupf. Wenn Du den Motor warm abstellst, sollte merklich mehr Widerstand zu spüren sein als bei kaltem Motor. Hört man aber auch, ob der Lüfter seinem Namen alle Ehre macht oder nur noch lustlos mitnudelt. Ich habe meine vor kurzem gewechselt, und der Unterschied ist deutlich "hörbar".

An den Dreck unter dem Bimetallstreifen hatte ich auch schon gedacht. Allerdings biegt sich der Streifen nach aussen und nicht nach innen, wenn er erwärmt wird. Daher sollte eventuell vorhandener Dreck eigentlich keine Auswirkung haben.

Neue Kupplung (W108) gibts bei dbdepot für ca. 190EUR oder bei MB-Neuteile für ca. 130EUR.
Gruss,

Rainer




22 Jahre 3 Monate her #38757

paul

pauls Avatar

Geschrieben von Paul
am 02. Dezember 2003 17:02:47:
Als Antwort auf: Thermolüfter Kupplung 280SE geschrieben von Müller am 02. Dezember 2003 13:49:44:

Kannst erstmal versuchen den Dreck hinter das Bimetall weg su saubern.




22 Jahre 3 Monate her #38750

CS

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Geschrieben von CS am 02. Dezember 2003 14:40:10:
Als Antwort auf: Thermolüfter Kupplung 280SE geschrieben von Müller am 02. Dezember 2003 13:49:44:

Die Funktion der Viskokkupplung kann man bei laufendem Motor mit erhöhter Drehzahl messen, indem man VORSICHTIG mit einer zusammengerollten Zeitung versucht, den Lüfter anzuhalten. Wenn das gelingt, ist die Viskokupplung defekt. Neuteil kostet ca. 330 Euro (für 5,6 l V8).
Gruß aus HH, Christoph




22 Jahre 3 Monate her #38746

Müller

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Geschrieben von Müller am 02. Dezember 2003 13:49:44:

brauche Rat. habe den Eindruck,daß bei meinem KFZ die Kupplung des Viskose-

Lüfetrs bei Temp. 80+ nicht richtig einkuppelt. bei anderen Marken ist mir bekannt gaß bei entsprechender Temp. das manuell getestet werden kann.

Motor aus, Lüfter quasi fest wie bei Alt - KFZ.

Bei dem Viskose Lüfter schein das anders zu sein. bei mir

kein erhöhter Widerstand feststellbar.




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