Geschrieben von Josef am 28. November 2003 14:16:42:
Als Antwort auf: Re: Dehstabfedern Kofferraumdeckel geschrieben von Cebe am 28. November 2003 12:16:24:

Hallo CEBE,
Danke für die Info,
Kofferraumdeckel ist schon runter, denn das Aluminium reagiert auf jedes "Plong" der Federn noch eher mit einer Beule.

Pagode müsste ähnlich sein, außer das auf der linken Seite das Ende eines Dehstabes zusätzlich ins Schanier für den Verdeckkastendeckel eingehängt wird und diesen bei Bedarf in der offen Stellung festhält.


Sandstrahlkabinen aus Schuppen zu holen ist eben doch einfacher als Dehstäbe einzubauen!


Gruß auch an Ulrich !

Geschrieben von Cebe

am 28. November 2003 12:16:24:
Als Antwort auf: Dehstabfedern Kofferraumdeckel geschrieben von Josef am 28. November 2003 08:51:25:

Josef!

Freut mich zu hören, dass dein Zusammenbau voranschreitet!

Verluste erleidest du immer und seien es nur solche in Form von Minuspunkten bei deiner Frau

Aber wenn das gute Stück dann läuft, ist das Konto meist wieder glatt
Hilfreich für die Montage wären sicher ein oder zwei Zangen, die man an den Backen mit Schrumpfschlauch weniger aggresiv gestaltet.
Ich hab damals bei demontiertem Deckel die Scharnier so weit in den Kofferraum reingeschwenkt, dass die Federn mühelos einzulegen waren, nach dem die Scharniere mit lautem "Ploing" bei dem Versuch, sie aus dem Lackbereich hinter der Heckscheibe wegzuschwenken, ebenso weit in den Kofferraum gedonnert wurden.

Dumm wäre jetzt nur, wenn der Deckel schon angeschraubt und ausgerichtet ist. Dann Bohre dir durch die Scharniere bis in der Kofferraumdeckel ein 4mm Loch.

Bei der erneuten Montage steckst du da einen 4mm Bohrer rein uund der Deckel sitzt genau so wie vorher.

Ich weiss aber nicht, ob das bei der Pagode auch funktioniert. Es kann schon sein, dass da irgendwas vom Verdeck im Weg ist.


Gruß

CB

Geschrieben von Josef am 28. November 2003 08:51:25:

Hilfe !!!
Wer kennt sich aus mit dem "Wieder" Einbau der Drehstabfedern für den Kofferraum- und Verdeckkastendeckel bei der Pagode 230SL früh ???
Position und Anordnung wie sie sitzen sollten habe ich beim Ausbau durchaus dokumentiert. Ebenfalls Reihenfolge und wie ich die Dinger ausgebaut habe, trotzdem will es mir nicht gelingen die Teile Verlustfrei(ohne Macken an Blech und Fingern) wieder einzubauen.
Ist eventuell Spezialwerkzeug erforderlich oder hilfreich? Wenn ja wie sieht sowas aus?
Josef