Antwort: Re: welcher SEL? 109?

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Re: welcher SEL? 109?

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Themenhistorie von: Re: welcher SEL? 109?

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22 Jahre 3 Monate her #38615
paul	Geschrieben von Paul am 24. November 2003 19:50:15: Als Antwort auf: Re: Hier ein paar Datenblätter (neuer Versuch) geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 22:57:57: Der W109 und W109 wae im Anfang etwas niedriger. Nachdem "altere Herrn" oftmals geklagt hatten beim MB, dass der Einstieg zu niedrig sei, wurde spaetere versionen etwas hoeher abgeliefert. Mann sieht dies auch deutlich bei (ab???) die spaetere 3.5 Modelle.

22 Jahre 3 Monate her #38615

paul

Geschrieben von Paul

am 24. November 2003 19:50:15:
Als Antwort auf: Re: Hier ein paar Datenblätter (neuer Versuch) geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 22:57:57:

Der W109 und W109 wae im Anfang etwas niedriger.

Nachdem "altere Herrn" oftmals geklagt hatten beim MB, dass der Einstieg zu niedrig sei, wurde spaetere versionen etwas hoeher abgeliefert.

Mann sieht dies auch deutlich bei (ab???) die spaetere 3.5 Modelle.

22 Jahre 3 Monate her #38616
paul	Geschrieben von Paul am 24. November 2003 19:50:15: Als Antwort auf: Re: Hier ein paar Datenblätter (neuer Versuch) geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 22:57:57: Der W109 und W109 wae im Anfang etwas niedriger. Nachdem "altere Herrn" oftmals geklagt hatten beim MB, dass der Einstieg zu niedrig sei, wurde spaetere versionen etwas hoeher abgeliefert. Mann sieht dies auch deutlich bei (ab???) die spaetere 3.5 Modelle.

22 Jahre 3 Monate her #38616

paul

Geschrieben von Paul

am 24. November 2003 19:50:15:
Als Antwort auf: Re: Hier ein paar Datenblätter (neuer Versuch) geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 22:57:57:

Der W109 und W109 wae im Anfang etwas niedriger.

Nachdem "altere Herrn" oftmals geklagt hatten beim MB, dass der Einstieg zu niedrig sei, wurde spaetere versionen etwas hoeher abgeliefert.

Mann sieht dies auch deutlich bei (ab???) die spaetere 3.5 Modelle.

22 Jahre 3 Monate her #38589
Marc	Geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 22:57:57: Als Antwort auf: Re: Hier ein paar Datenblätter geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 22:52:42: Meine Links sind irgendwie nicht angehängt worden; hier nun als Text, müssten also leider mit STRG-C kopiert und in der Adresszeile mit STRG-V eingefügt werden, sorry! www.dbdepot.de/bilder/service/dtb108_280.gif www.dbdepot.de/bilder/service/dtb109_35.gif

22 Jahre 3 Monate her #38589

Marc

Geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 22:57:57:
Als Antwort auf: Re: Hier ein paar Datenblätter geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 22:52:42:

Meine Links sind irgendwie nicht angehängt worden; hier nun als Text, müssten also leider mit STRG-C kopiert und in der Adresszeile mit STRG-V eingefügt werden, sorry!

www.dbdepot.de/bilder/service/dtb108_280.gif

www.dbdepot.de/bilder/service/dtb109_35.gif

22 Jahre 3 Monate her #38588
Marc	Geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 22:52:42: Als Antwort auf: Re: welcher SEL? 109? geschrieben von Dirk am 23. November 2003 21:03:45: Hallo, hier die Datenblätter (Links), in denen ich die Unterschiede gesehen habe (siehe unter Gesamtabmessungen). Könnte wirklich an der Luftfederung liegen. Und ich dachte schon man hätte im SEL mehr Bein- aber dafür weniger Kopffreiheit . Viele Grüße Marc K.

22 Jahre 3 Monate her #38588

Marc

Geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 22:52:42:
Als Antwort auf: Re: welcher SEL? 109? geschrieben von Dirk am 23. November 2003 21:03:45:

Hallo,

hier die Datenblätter (Links), in denen ich die Unterschiede gesehen habe (siehe unter Gesamtabmessungen). Könnte wirklich an der Luftfederung liegen. Und ich dachte schon man hätte im SEL mehr Bein- aber dafür weniger Kopffreiheit :-)

.
Viele Grüße

Marc K.

22 Jahre 3 Monate her #38587
Dirk	Geschrieben von Dirk am 23. November 2003 21:03:45: Als Antwort auf: Karosseriemaße (Höhe) SE/SEL geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 17:32:30: könnte an der Luftfederung liegen. Gruss Dirk

22 Jahre 3 Monate her #38578
Marc	Geschrieben von Marc K. am 23. November 2003 17:32:30: Hallo, die Gesamthöhe des SEL ist etwa 3 cm kleiner als die der Normalversion. Hat die Langversion eine niedrigere Dachlinie, oder ist die Karosserie gleich hoch und entsprechend einfach etwas "tiefer" gelegt? Viele Grüße Marc K.