Oldtimer Portal für Mercedes-Klassiker
Unabhängig und Clubneutral
|
Willkommen,
Gast
|
Themenhistorie von: Toerenzaehler vom 6.3
Max. Anzeige der letzten 6 Beiträge - (Letzter Beitrag zuerst)
| 22 Jahre 4 Monate her #38154 | |
|---|---|
|
Dr.
|
Geschrieben von Dr. Benz
Als Antwort auf: Re: 450er Drehzahlmesser..? geschrieben von Paul am 31. Oktober 2003 13:01:33: ..die 108/9 Zündanlage hat eine Besonderheit.. (so mancher Boschdienst ist dran verzweifelt) Klemme 1 liegt auf Masse...ist also "andersrum" wie bei der 107/116er Anlage.. deshalb passt das Steuergerät auch nicht (+Drehzahlmesser) Es lässt sich aber die komplette Anlage vom 107/116er übernehmen... was die erforderliche Spannung für die Drehzahlmesser angeht (3.5/6.3/450er), muss ich selber nachlesen...und kontrollieren.. Jrüsse Stefan |
| 22 Jahre 4 Monate her #38153 | |
|---|---|
|
paul
|
Geschrieben von Paul
Als Antwort auf: 450er Drehzahlmesser..? geschrieben von Dr. Benz am 31. Oktober 2003 12:15:30: Ausgebaut aus einem W116er Dashboard (worin auch eine kleine Uhr drin war). Dass ganze ist jetzt demontiert und war gemient um in ein 6.3er-Gehause zu basteln. |
| 22 Jahre 4 Monate her #38152 | |
|---|---|
|
Dr.
|
Geschrieben von Dr. Benz
Als Antwort auf: Re: Problem ist, dass geschrieben von Paul am 31. Oktober 2003 00:05:42: Hallo Paul, Du hast noch einen 4,5er Drehzahlmesser..? Ich habe noch einen 6,3er...und der "läuft" auch nicht richtig..o.g.Probleme.. Vielleicht können wir tauschen ?? Jrüsse Stefan Morgen in Vreden ?? |
| 22 Jahre 4 Monate her #38150 | |
|---|---|
|
Cebe
|
Geschrieben von Cebe
Als Antwort auf: Re: Problem ist, dass geschrieben von Paul am 31. Oktober 2003 00:05:42: Mit ein bischen elektronischem Verstand sollte man doch einen Verstärker bauen können, der die Spannung erhöht, oder?? Eine Relais wird dafür aber wohl etwas langsam sein  Gruss CB |
| 22 Jahre 4 Monate her #38146 | |
|---|---|
|
paul
|
Geschrieben von Paul
Als Antwort auf: Re: Tourenzaehler vom 6.3 geschrieben von Blacky am 30. Oktober 2003 20:23:13: Der elektronische Zuendschaltbox nur noch mit 3,6 bis 4,5 Volt arbeitet. Auch die Voltage auf den Unterbrecherkontakt ist deshalb nur si hoch. Der konventionelle Drehzahlmesser braucht m.E. aber ungefaehr 12 Volt bom Unterbrecherkontakt. Was jetzt ?????? Der Drehzahlmesser vom 450SE habe ich hier liegen, aber dass innere Leben past nicht in die Glocke/Gehause vom 6.3-Drehzahlmesser weil die Printplatte zu gross ist. Obendrein geht der bis 7000 Rotations (28000 Impulse pro minute) und der vom 6.3 nimmt maksimal 24000 Ipm (=6000 Rpm). Damit weicht die Skale etas ab. Wie jetzt weiter ??? |
| 22 Jahre 4 Monate her #38143 | |
|---|---|
|
paul
|
Geschrieben von Paul
Als Antwort auf: Re: Tourenzaehler vom 6.3 geschrieben von Blacky am 30. Oktober 2003 20:23:13: Der elektronische Zuendschaltbox nur noch mit 3,6 bis 4,5 Volt arbeitet. Auch die Voltage auf den Unterbrecherkontakt ist deshalb nur si hoch. Der konventionelle Drehzahlmesser braucht m.E. aber ungefaehr 12 Volt bom Unterbrecherkontakt. Was jetzt ?????? Der Drehzahlmesser vom 450SE habe ich hier liegen, aber dass innere Leben past nicht in die Glocke/Gehause vom 6.3-Drehzahlmesser weil die Printplatte zu gross ist. Obendrein geht der bis 7000 Rotations (28000 Impulse pro minute) und der vom 6.3 nimmt maksimal 24000 Ipm (=6000 Rpm). Damit weicht die Skale etas ab. Wie jetzt weiter ??? |
Ladezeit der Seite: 0.082 Sekunden