Geschrieben von sstaiger am 29. Oktober 2003 00:11:05:
Als Antwort auf: Danke! ...und Lager wo am besten besorgen? geschrieben von Steffen 280 S am 28. Oktober 2003 22:34:11:

Hallo,

der Andreas Reinacher hat mich noch nie enttäuscht und immer superschnell geliefert.

Mach hin, wenn's klemmt brauchst Du vielleicht gar keine Antwort mehr...


Simon

Geschrieben von Steffen 280 S am 28. Oktober 2003 22:34:11:
Als Antwort auf: Re: Radlagerwechsel, Repsatz geschrieben von Blacky am 28. Oktober 2003 20:34:08:

Einen Repsatz und Simmerring von DBdepot? Oder direkt von Daimler? Was empfehlt ihr?
Danke schon mal, die Bilder sind schon mal gut für den Start - und ihr antwortet ja auch schnell wenn´s klemmt... oder?
Einen schönen Abend noch!
Steffen

Geschrieben von Karel

am 28. Oktober 2003 20:39:22:
Als Antwort auf: Radlagerwechsel, Repsatz geschrieben von Steffen 280 S am 28. Oktober 2003 19:36:33:

Hi;

Ich war mal gezwungen es schnellstmoeglich zu machen,war aber gut machbar. Mann brauch dazu kein spezielles werkzeug. Ich hab's mal mit bilder beschrieben, sehe link. Nicht die sicherungsbleche vergessen!
Ciao
Karel

radlager W111

Geschrieben von Blacky am 28. Oktober 2003 20:34:08:
Als Antwort auf: Radlagerwechsel, Repsatz geschrieben von Steffen 280 S am 28. Oktober 2003 19:36:33:

Na, wer diagnostizieren kann, ordentliches Geschick hat, der sollte das ruhig mal versuchen. (Die von DC versuchen das ja auch immer)

Einen großen Putzlappen solltest Du bereit halten und zum Einschlagen des Wellendichtringes (Wedi) keinen Vorschlaghammer benutzen. Das Werkstatthandbuch verrät Dir, wie das Lager einzustellen ist.

Nur Mut, Du schaffst das.

Gruß Blacky

Geschrieben von Steffen 280 S am 28. Oktober 2003 19:36:33:

Hi,
hab vorne links ein wirklich fertiges Radlager "diagnostiziert" (klingt gut, ne?) und möchte es nun selbst tauschen...

Ist sowas mit ordentlich Geschick machbar? Soll ich eine Repsatz nehmen? Oder doch lieber zum DC-Meister und hoffen, das es nicht allzu teuer wird?
Danke und Gruß,
Steffen