Geschrieben von André am 06. September 2003 08:52:19:
Als Antwort auf: kann nichts dazu sagen, nur .... geschrieben von Reinhard Pagode am 04. September 2003 10:00:11:

werd mich jetzt mal nach anderen Motorträgern umsehen, falls noch jemand welche übrig hat:127 223 12 04 (L), 127 223 11 04 (R), Nr. lt. MB-Teileliste,

Reinhard, vorbeikommen und gucken wird eher nix werden,-von Dresden aus.

Motorlager selber wechseln dürfte kein Problem sein, Motor etwas ausheben, und Lager abschrauben, kann jetzt allerdings nicht sagen, wie sehr Ansaugbrücke und Auspuff im Weg sind- ist bei mir alles noch ab.

schönen Tag noch, André.

Geschrieben von roman am 04. September 2003 21:16:45:
Als Antwort auf: "kleines Pagodenproblem" geschrieben von André am 03. September 2003 23:00:06:

also wenn du die träger verkehrt motiert hast müsste der motor warscheinlich wesentlich mehr wie 4cm höher stehen, deshalb vermute ich auch das du die SE-

träger montiert hast.

gruss

roman(w113-bis auf die letzte schraube zerlegt.....)

Geschrieben von Heiko am 04. September 2003 10:53:06:
Als Antwort auf: Re: "kleines Pagodenproblem" geschrieben von boe-online am 04. September 2003 09:16:16:

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 04. September 2003 10:00:11:
Als Antwort auf: Re: "kleines Pagodenproblem" geschrieben von Paul am 04. September 2003 00:09:30:

wenn du in der Nähe FFM. bist, kannst du bei mir mal gucken, allerdings 280 SL Automatik.

Gruß und viel Glück bei der Suche

Reinhard, dessen Motorlager auch unbedingt mal....

das geht leicht selbst zu machen - oder?

mal gefragt an dieser Stelle...

Geschrieben von boe-online am 04. September 2003 09:16:16:
Als Antwort auf: "kleines Pagodenproblem" geschrieben von André am 03. September 2003 23:00:06:

Hallo,
ich habe bei meiner Pagode auch feststellen müssen, daß mein Motor höher sitzt, Das macht sich auch am Deckel bemerkbar. Sobald ich neue Gummis an den Motorauflagen einbauen muß, was wahrscheinlich nächstes Jahr der Fall sein wird, geht meine Haube auch nicht mehr zu.
Bei mir liegt es daran, daß beim Limousinenmotor die Motorhalter waagerecht am Motor befestigt sind und bei der Pagode normalerweise in einem Winkel nach oben weggehen. Dadurch liegt der Motor bei einer Pagode tiefer und die Haube geht ohne Probleme zu.
Vielleicht sind bei Dir ja auch die falschen Halter dran?
Gruß
Frank

Geschrieben von Paul

am 04. September 2003 00:09:30:
Als Antwort auf: "kleines Pagodenproblem" geschrieben von André am 03. September 2003 23:00:06:

Richtige Nummern sind 127 223 11 04 R und L 127 223 12 04

Der 180-Baumuster ist glaube ich vom Ponton.

Durchaus moeglich dass dein Motor deshalb zu hoch liegt.
Oder kann es sein, dass du den Motortraeger auf seinem Kopf montiert hasst ????

Vergleiche mal den Winkel zwischen Links und Rechts.