Geschrieben von franz w. am 24. Juli 2003 12:31:40:
Als Antwort auf: gebrauchte wie neu? geschrieben von AB am 23. Juli 2003 08:41:02:

Es ist ein bißchen Roulette dabei, aber wenn er beim Einbau funktioniert und der Hauptbremszylinder dicht ist, bleibt das auch meist so. Die meisten versagen durch undichte Membrane wegen Bremsflüssigkeitseinwirkung über einen längeren Zeitraum aus kaputtem Hauptbremszylinder. Ich würde mir beim Kauf eines gebrauchten also das Umtauschrecht innerhalb 6 Monate zusichern lassen. Und beim alten Verstärker schauen, ob Bremsflüssigkeit im Gerät zu sehen ist, wenn ja, unbedingt abdichten.

Geschrieben von AB am 23. Juli 2003 08:41:02:
Als Antwort auf: Re: Bremskraftverstärker krank geschrieben von franz w. am 22. Juli 2003 09:53:02:

hi,

wenn ich mir denn nun doch eine Gebrauchten zulege, gibt es irgendwelche Zeichen, die besagen, wie gut das Teil im Inneren erhalten ist?? Von außen sehen sie ja meist gut aus.

unsicherer Gruß Andreas

Geschrieben von franz w. am 22. Juli 2003 09:53:02:
Als Antwort auf: Bremskraftverstärker krank geschrieben von AB am 22. Juli 2003 09:01:26:

Habe ich bei meiner Pagode vor kurzem auch gehabt. Reparatur ist leider unmöglich. Bei mir war die Membrane durch Bremsflüssigkeit angegriffen an einer Stelle undicht. Ersatzteile bekommt man auch nicht. Ich habe einen gebrauchten eingebaut, seit 2 Monaten funktioniert er. Vorher unbedingt Hauptbremszylinder abdichten, sonst geht der nächste auch bald ex.
Viel Glück Franz

Geschrieben von AB am 22. Juli 2003 09:01:26:

Guten Morgen,

da man ja nie richtig Ruhe hat, nun dies: beim Bremsen ist deutlich ein zischendes (oder schlürfendes) Geräusch zu vernehmen. Der Kraftaufwand zum Bremsen ist auch deutlich höher geworden -> Bremskraftverstärker ist also krank.

1. hat schon jemand so ein Ding repariert; kann man das überhaupt?

2. da das Teil neu sehr teuer ist, kann man da guten Gewissens einen Gebrauchten kaufen? Oder taugen die dann auch nicht mehr viel?

Gruß Andreas

W108 280SE schwerbremsend