Geschrieben von Ronald am 25. Juni 2003 23:52:55:
Als Antwort auf: Re: Luftdruck vo/hi für 205er. Wer hat ihn? Für W112 geschrieben von D.J.EPPLER am 25. Juni 2003 13:47:46:

Ich habe die Bridgstone von CEBE geliefert drauf. Also sollte ich

vorne 2.2 und hinten 2.7 haben. Hast Du das aus irgendwelchen Betriebsanleitungen oder ist das - ich glaube so verstehe ich Dich

auch - "Lebenserfahrung.
Gruß aus Hamburg,
Ronald

300 SE Cabrio weiss/braun (ich werde jetzt auch mal ein Bild an Pleff posten...)

Geschrieben von Ronald am 25. Juni 2003 23:52:55:
Als Antwort auf: Re: Luftdruck vo/hi für 205er. Wer hat ihn? Für W112 geschrieben von D.J.EPPLER am 25. Juni 2003 13:47:46:

Ich habe die Bridgstone von CEBE geliefert drauf. Also sollte ich

vorne 2.2 und hinten 2.7 haben. Hast Du das aus irgendwelchen Betriebsanleitungen oder ist das - ich glaube so verstehe ich Dich

auch - "Lebenserfahrung.
Gruß aus Hamburg,
Ronald

300 SE Cabrio weiss/braun (ich werde jetzt auch mal ein Bild an Pleff posten...)

Geschrieben von D.J.EPPLER am 25. Juni 2003 13:47:46:
Als Antwort auf: Luftdruck vo/hi für 205er. Wer hat ihn? Für W112 geschrieben von Ronald am 25. Juni 2003 12:25:50:

Hallo,

ich fahre seit 1972, 280-3.5 und 300-3.5. Zuerst mit 185 VR14, dann mit diversen Mchelin 205/70 VR 14.

Der Luftdruck 2.3 vorn und 2.5 hinten hat sich über all die Jahre als Standartluftdruck bewährt.

Wenn dies zu hart wird kann bis 170 Km/h um 0.2 bar abgesenkt werden.

Neigt das Fahrzeug zum Übersteuern, dies war bei Bridgestone der Fall, sollte der Luftruck hinten um 0.2 bar erhöht und vorn um 0.1 bar reduziert werden.

M.f.G.
D.J.Eppler

Geschrieben von Ronald am 25. Juni 2003 12:25:50:

Hi zusammen,

kann mir jemand den korrekten Luft-

druck für die 205er sagen? Mein Handbuch

gibt leider nichts her und der für die

185er dürfte falsch sein.
Gruß aus dem windigen Hamburg,
ronald

300se cabrio weiss/braun