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Antwort: 280 SE Automat

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Themenhistorie von: 280 SE Automat

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22 Jahre 8 Monate her #32976

AB

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Geschrieben von AB am 11. Juni 2003 18:35:15:
Als Antwort auf: Re: 280 SE Automat geschrieben von Jörg-WI am 11. Juni 2003 09:27:47:

vielleicht beim Weg in den Urlaub über die Alpen mit Wohnwagen dran, Fahrrädern aufm Dach, Frau, zwei Kindern und Hund on board, Ersatzgetreibe im kofferraum,...

:-))

Gruß Andreas (ders noch nie brauchte)




22 Jahre 8 Monate her #32957

Jörg-WI

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Geschrieben von Jörg-WI am 11. Juni 2003 09:27:47:
Als Antwort auf: 280 SE Automat geschrieben von Jörg-WI am 10. Juni 2003 16:42:38:

Alles klar und besten Dank!
Beim Anfahren mit Kickdown fängt er tatsächlich "weiter unten" an. Nur ... äh, blöde Frage, wozu braucht man einen so kurz übersetzten ersten Gang? Ist ja wie beim LKW.
Grüße
Jörg




22 Jahre 9 Monate her #32947

Dirk

Dirks Avatar

Geschrieben von Dirk
am 10. Juni 2003 22:21:49:
Als Antwort auf: Re: 280 SE Automat geschrieben von Blacky am 10. Juni 2003 20:07:39:

beim vor-9/81-126er heisst es PRN-DSL, ich vermute mal bei vorherigen Automaten auch.
Gruss

Dirk

DSL daheim und DSL im Auto :-)






22 Jahre 9 Monate her #32946

Blacky

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Geschrieben von Blacky am 10. Juni 2003 20:07:39:
Als Antwort auf: Re: 280 SE Automat geschrieben von Pleff am 10. Juni 2003 16:46:18:

"PRN4321 wie in der Anleitung, sondern PRNDLS"

In Sufe "S" (Eine Fahrstufe "1" gibt es nicht) fährt er auch im ersten Gang los, sonst nur bei "kick down". Ist auch so beschrieben, muß man nur erst verstehen.

Gruß




22 Jahre 9 Monate her #32941

Pleff

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Geschrieben von Pleff
am 10. Juni 2003 16:46:18:
Als Antwort auf: 280 SE Automat geschrieben von Jörg-WI am 10. Juni 2003 16:42:38:

Hi,

fahr mal aus dem Stand mit kickdown an und zähl nochmal ;-)))

Die Automatik fährt immer im 2. Gang an...
Gruß

Pleff




22 Jahre 9 Monate her #32940

Jörg-WI

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Geschrieben von Jörg-WI am 10. Juni 2003 16:42:38:

Bin noch W 108-Neuling. In der (wie druckfrisch daherkommenden) Bedienungsanleitung meines '68er 280 SE ist eine Vierstufen-Automatik beschrieben. Hat er aber nicht, ich krieg nur 3 Stufen mit, und auch der Fahrstufenanzeiger im Armaturenbrett zeigt nicht PRN4321 wie in der Anleitung, sondern PRNDLS (oder so ähnlich ;-)). Komischerweise sind auf dem Tachoblatt wiederum Höchstdrehbereiche für Vierganggetriebe markiert (I, II, III). Er läuft prima, und zieht auch mit 3 Stufen bis 180 hoch, also an sich no problem, und es macht Spaß, mit Fußspitzengefühl jedesmal das Rucken beim Fahrstufenwechsel zu vermeiden :-). Ich wüßte nur gerne, wie das Rätsel aufzulösen ist. Wurde da mal ein Getriebe ersetzt und eine ältere Flossenautomatik eingebaut?
Hat jemand eine Erklärung?
Grüße
Jörg




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