Geschrieben von karel am 04. Juni 2003 23:43:53:
Als Antwort auf: Pagode kocht !!! die Zweite geschrieben von boe-online am 03. Juni 2003 16:46:50:

Hi;
Ich hatte mein Coupe auch aus USA, und da war auch NUR wasser zwischen das calcium.... Habe ich bis 6 mal gespuellt MIT starkes loesemittel, bis es einigermassen sauber war. Danach ist mein motor nie mehr warm geworden, auch nicht in staus bei 30 grad.
Karel, der den kopf nicht mehr kuehl hat im auto, weil die klimaschlauche alle sind...

Geschrieben von Reinhard Pagode am 03. Juni 2003 21:42:45:
Als Antwort auf: Re: Pagode kocht !!! die Zweite geschrieben von ralf560sec am 03. Juni 2003 20:57:14:

Moin Ralf, seit wann weißt du denn das?

FBH müssen alle 10 - spät. 15 Jahre gespült werden und zwar, wie du richtig schreibst, mit einem Gerät, das genau und nur das kann, einfaches Spülen macht überhaupt keinen Sinn. Der stoßweise Druck, den die Pressluft aufbaut, haut die Schmierereinen von der Wandung los und nur so geht das wirklich zuverläßig.

Das könnte am Auto auch klappen, da musst du aber einen haben, der so ein Grät hat, haben die wenigsten, weil sie die Leute verschaukeln, sprich den Verbraucher, und dann muss er noch Lust haben, die Übergänge zu frimmeln, um an das Kühlerrohr anzuschließen.

Wenn das klappt, das ist ein wirklich guter Tipp,- auch für den Wärmetauscher....

Gruß

Reinhard, der es im Kopf behält.

Geschrieben von ralf560sec am 03. Juni 2003 20:57:14:
Als Antwort auf: Pagode kocht !!! die Zweite geschrieben von boe-online am 03. Juni 2003 16:46:50:

da du schreibst, du hast ein usa wagen vermute ich folgendes:

das fahrzeug wurde wahrscheinlich lange zeit nur mit wasser ohne

korrosionszusätze gefahren. dadurch verschlammt dein kühlsystem, rohre verstopfen, vielleicht auch dein kühler.

frage mal bei einem motorenbauer oder kühlerbauer nach einem guten reinigungs-

mittel und lasse das wasser koplett ab, auch die stopfen am motorblock lösen und die heizung ausblasen/ausspülen!

danach füllst du die anlage mit den reiniger. vielleicht kannst du in einer

sanitärgrosshandlung auch einen großen behälter billig ergattern zum reinigen/entschlammen von fussbodenheizungen. alles gut einwirken lassen heiss werden lassen und hinterher gut ausspülen, auch die heizung.

du kannst auch einen wasserschlauch nehmen und an die heizung anklemmen.zusätzlich pressluft in den wasserschlauch einblasen.

jetzt kommt richtig ! dreck, das garantiere ich dir.

wenn nur noch sauberes wasser kommt ist alles ok.

vielleicht kann dir auch ein installateur helfen, der fussbodenanlagen reinigt.

nach der tortur natürlich frostschutz einfüllen ! das verhindert auch die korrosion. einen neuen kühlwasserdeckel solltest du dir auch gönnen, danach

bleibt der pagode auch 30°C im schatten kalt!

gruss ralf560sec

wieder rauslassen

Geschrieben von Reinhard Pagode am 03. Juni 2003 18:36:13:
Als Antwort auf: Re: die Zweite, aber jetzt zum Thema geschrieben von Paul am 03. Juni 2003 16:58:04:

Moin Frank, fass mal den Kühler an, ob der gleichmäßig warm ist, eine Entkalkungsaktion habe ich schon hinter mir, hat geholfen auch für den Wärmetauscher, kannst du im 126-er Form unter T+T nachlesen, auch den Viskokupplungstest.

Wer weiß den Preis für die WaPu,- habe ja gerade vorne alles auseinander wegen der Rep. des Simmerring der KW.

Habe 152.000 km drauf - echte! - soll ich da schon die WaPu mittauschen und ist das einfach oder schwierig und nur mit Spezialgerät zu machen?

Danke mit Gruß

Reinhard

Geschrieben von Paul

am 03. Juni 2003 16:58:04:
Als Antwort auf: Pagode kocht !!! die Zweite geschrieben von boe-online am 03. Juni 2003 16:46:50:

Hattest du genuegend Ueberdruck im Kuehlwassercircuit ?? Es koennte sein, dass keinen /ungenuegend Ueberdruck afgebaut wird, so dass dein Kuehlwasser eher kocht. Wie heiss gab dein Temperaturmeter an ??

Leistet deine WaPu noch genuegend zirkulation im Kreis ??

Teilweise kalten Kuehler ?? (Thermostat ?? oder teilweise Kuehler verstopft ??)

Ist von hier aus sehr schwierig zu beurteilen.

Viscokupplung verschmutzt ??

Geschrieben von boe-online am 03. Juni 2003 16:46:50:

Hallo,
hier der zweite Versuch, da bin ich wohl auf den falschen Knopf gekommen!

Jetzt aber mein Problem:
Ich bin vor kurzem den ADAC-Corso in Stuttgart auf dem Schloßplatz mitgefahren. Das ganze ging sehr sehr langsam vorwärts. So in etwa 5 Meter fahren, 2 Minuten stehen, 5 Meter fahren, 2 Minuten stehen usw. und das ganze bei über 30 Grad im Schatten (aber wo war der Schatten?).

Das ganze fand meine Pagode (280SL / 1970 / USA) gar nicht gut und das Wasser lief irgendwann in Strömen aus dem Überlaufbehälter. Ich bin dann schnell ins Parkhaus und habe die Pagode erst mal abkühlen lassen. Abends habe ich dann wieder Wasser aufgefüllt und alles war noch dicht. Scheinbar ist wirklich nur Wasser aus dem Überlaufbehälter rausgedrückt worden.

Kann es sein, daß irgendetwas nicht in Ordnung ist, weil die Pagode so schnell so heiß geworden ist? Evtl. irgendein Thermostat o.ä.? Normalerweise dürfte ein Auto doch nicht so schnell kochen, nur weil der Motor läuft und man bei ziemlicher Sonne nur ab und zu ein paar Meter fährt.

Wo kann ich nachsehen bzw. was ist zu prüfen? Ich hoffe doch, daß nichts kaputtgegangen ist.
Gruß an alle und danke im voraus für die Hilfe.
Frank