Geschrieben von Hoffy am 27. Mai 2003 17:49:15:
Als Antwort auf: Re: nochmal Anlasser geschrieben von AB am 27. Mai 2003 08:45:09:

klingel einfach durch )))

Geschrieben von AB am 27. Mai 2003 08:45:09:
Als Antwort auf: Re: nochmal Anlasser geschrieben von Hoffy am 26. Mai 2003 23:00:58:

hi Hoffy,

dann scheiterts ja schon an vernünftigem Knarrenbesteck. Was machst Du Donnerstag??? Lust Anlasser zu suchen??? (statt in der Sonne zu verbrennen bzw. im Biersumpf zu Baden) ))

Gruß Andreas

Geschrieben von Hoffy am 26. Mai 2003 23:00:58:
Als Antwort auf: nochmal Anlasser geschrieben von AB am 26. Mai 2003 13:29:53:

Hi Andreas !!!

wie bekommt man eigentlich den Anlasser am Besten heraus?

Von unten und wenn Anlasser lose ist dann mit drehen und fummeln nach unten rausbuxieren.
wie man an die obere Schraube des Anlassers kommt.

Mit Knarren-Gelenk und 2 Verlängerung.
Bzw. kann man den Magnetschalter eigentlich so vom Anlasser trennen?

Jedenfalls nicht wenn der Anlasser eingefaut ist; oder du läst dir Affenarme wachsen )))

Ich muß immer an den zum Magnetschalter gehenden Kabeln zuppeln, damit er anspringt. Sonst reagiert der Analsser nicht (auch kein Klacken des Magnetschalters). Der Kopf mit den Anschlüssen des Magnetschalters ist auch nicht ganz fest. Entweder Kabelbruch oder aber im Magnetschalter ist ein Wackelkontakt.

Gut möglich.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von Martin am 26. Mai 2003 14:04:00:
Als Antwort auf: nochmal Anlasser geschrieben von AB am 26. Mai 2003 13:29:53:

Bei meinem 111er gibt es ganz versteckt unter den Teppichen/Dämmmatten des Mitteltunnels auf der Beifahrerseite eine ovale öffnung die man aufschrauben kann. Von da aus kann man mit Rätsche und langem Inbus die Sache bequem lösen.

Schau mal nach ob das beim 108er das gleiche ist.

Martin

Geschrieben von AB am 26. Mai 2003 13:29:53:

hi,

wie bekommt man eigentlich den Anlasser am Besten heraus? Hab mir die Sache am WE mal von unten angesehen, ist aber nicht zu erkennen, wie man an die obere Schraube des Anlassers kommt. Bzw. kann man den Magnetschalter eigentlich so vom Anlasser trennen? Ich muß immer an den zum Magnetschalter gehenden Kabeln zuppeln, damit er anspringt. Sonst reagiert der Analsser nicht (auch kein Klacken des Magnetschalters). Der Kopf mit den Anschlüssen des Magnetschalters ist auch nicht ganz fest. Entweder Kabelbruch oder aber im Magnetschalter ist ein Wackelkontakt.

Gruß Andreas

W108 280SE 1968