Geschrieben von Paul am 02. Mai 2003 11:19:32:
Als Antwort auf: Re: Unmengen von Info im Archiv..... (o.T.) geschrieben von Holger am 02. Mai 2003 11:14:18:

Ist ist kein einziges Problem um einen 250-er Machine mit LPG zu betreiben.

Dabei gibt es keinen Unterschied fuer den Einspritzer oder der Vergaser.

Nur die Anlage ist etwas anders, weil die ESP beim Einspritzer stop gelegt werden zoll. Aber da wissen die Einbauer schon Rat mit.

Es steht dir nichts im Wege.

Technisch ist die Anlage gleich als beim 280S Vergaser. Womit der CeBe gute Erfahrungen gemacht hat. Wenn du specifische Fragen hasst wende dich mal zu ihm.

Uebrigens deine Email-adresse war nicht im ersten Posting gemeldet.

Geschrieben von Holger am 02. Mai 2003 11:14:18:
Als Antwort auf: Re: Unmengen von Info im Archiv..... (o.T.) geschrieben von Paul am 02. Mai 2003 11:06:53:

Yep, zu 280SE, V8 etc. Aber nicht zu den Vergasermodellen. Ich hab den Thread mit der H-Zulassung eben erst gefunden. Bin halt ein bisserl blind.
Gruss Holger

Geschrieben von Paul am 02. Mai 2003 11:06:53:
Als Antwort auf: LPG im W108 geschrieben von Holger am 02. Mai 2003 10:52:05:

Geschrieben von Holger am 02. Mai 2003 10:52:05:

Hallo!
Ich hab mal ne Frage:
Gibt es ne Möglichkeit, einen W108 250s Bj. 66, H-Zulassung, mit LPG zu betreiben? Hat wer Links, Tips etc? Bin fuer jede Hilfe Dankbar. Wenn Du mir ne Mail schreiben moechtest, musst Du dass _at_ durch @ ersetzen.
Gruss Holger