Geschrieben von Günther K. am 01. Mai 2003 22:56:53:
Als Antwort auf: Re: Hilferuf Nr. 3 und ich glaube letzter geschrieben von Paul am 01. Mai 2003 15:32:58:

Danke für Deine Hilfe
Grüße GK

Geschrieben von Günther K. am 01. Mai 2003 22:06:02:
Als Antwort auf: Re: Hilferuf Nr. 3 und ich glaube letzter geschrieben von AB am 01. Mai 2003 21:39:07:

Hallo Andreas,
tausend Dank für Deine Info,

bin im Bayernländle zuhaus, südliches München. Ich denke ich

müsstes jetzt hinkriegen. Sollte ich morgen wieder mit hochrotem Kopf

und voller Verzweiflung nicht zurandekommen, würde ich mich nochmal tlefonisch kurz melden.

freundliche Grüße Günther

Geschrieben von AB am 01. Mai 2003 21:39:07:
Als Antwort auf: Hilferuf Nr. 3 und ich glaube letzter geschrieben von Günther K. am 30. April 2003 20:02:22:

Hallo Günther,

ist etwas schwer zu beschreiben, noch dazu als Ferndagnose (nachher ist es doch ein undichter Schlauch??). Die Seegeringe (siehe Schreibweise lt.Blacky) sind die "Sicherungsringe", die eine Welle in Position halten. Man bekommt sie runter, indem man mit einem Schraubenzieher drunterfaßt und diesen dann dreht. Dann springt der Ring ab (Aufpassen wohin!!). Vergleichbar wäre der Seegering am Gasgestänge (Regulierstange = die lange Welle, die quer über den Motor geht) linke Seite (wenn man vor dem Wagen steht.

Wo wohnst Du? Es ist dann einfacher mal jemanden hinzuzuziehen. Gibt bestimmt jemanden in der Nähe, der etwas Ahnung davon hat. Oder ruf mich mal an unter 0172-3057629

Gruß Andreas

W108 280SE

Geschrieben von Paul am 01. Mai 2003 15:32:58:
Als Antwort auf: Hilferuf Nr. 3 und ich glaube letzter geschrieben von Günther K. am 30. April 2003 20:02:22:

Der Hebel auf den Hahn abschrauben. Aber vorerst dass Wasser und Druck ablassen im Kuehler deen sonnst ist dein Wageninnern voellig nass.

Dann die Scheibe die auf den Hahnviereck sitzt abheben und seitwerts ausziehen.

Dann kannst du die Tonne aus den Hahn ziehen und da siehst du gleich den zu ersetzen Gummiring.

Mit reichlichem Fett zum Gleiten wieder einbauen. Alles in umgekehrter Folge wieder montieren. Und dan andere Seite gleiches machen.

Geschrieben von Günther K. am 30. April 2003 20:02:22:

Hallo CS, Hallo AB oder kundige Flossnärzte,
nun nochmal ganzkurz kleine Nachfrage wg."Küken" bzw. Heizungsventilen.

OK. Ich schraube Bowdenzug des Betätigungszugs in der Mitte vom Ventil ab. Dann? Löse ich den Sägering, wie? und was ist der Sägering? Das Teil unter dem Ventil das den Schlauch fixiert? Und weiter? oder lässt sich das runde Teil

in der Mitte (wo das Schraubgewinde mittig liegt irgendwie herausziehen.)

Sorry das ich so bescheuert frage aber ich kriiiiiiiegs nicht hin.