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Antwort: Re: Visko-Kupplung und Stoßdämpfer

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Themenhistorie von: Re: Visko-Kupplung und Stoßdämpfer

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22 Jahre 7 Monate her #34838

Andreas

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Geschrieben von Andreas am 06. August 2003 15:57:23:
Als Antwort auf: Visko-Kupplung und Stoßdämpfer geschrieben von Michael 280S am 13. April 2003 11:46:29:

Meißel an den vergukten Schraubenkopf setzen und Schraube in Linksrichtung schlagen. Wenn der Meißel zu scharf ist dann damit den Kopf ankerben und mit geeignetem Werkzeug oder Materialstück Gleiches tuhen. Hammer nich zu groß ca. 250gr damit Schockschläge zur Wirkung kommen, Kraftschläge funktionieren selten, können den Kopf abreißen.


www.bessy.de

22 Jahre 10 Monate her #30994

AB

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Geschrieben von AB am 13. April 2003 19:00:45:
Als Antwort auf: Visko-Kupplung und Stoßdämpfer geschrieben von Michael 280S am 13. April 2003 11:46:29:

hi,

mußte ich bei mir auch schon wechseln ging aber sehr leicht. Wenns nur eine Schraube ist, die dann die Ausführung aufhält (ist ja immer so), dann kannst Du ja auch die anderen herausdrehen und versuchen, den Lüfter so unter der Schraube herauszudrehen. Sonst den Kopf runterfeilen und dann den Schraubenrest herausdrehen.

Gruß und gutes Gelingen

Andreas W108 280SE




22 Jahre 10 Monate her #30993

NoRbErT

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Geschrieben von Norbert am 13. April 2003 18:30:58:
Als Antwort auf: Visko-Kupplung und Stoßdämpfer geschrieben von Michael 280S am 13. April 2003 11:46:29:

Caramba drauf, tagelang einwirken lassen und gelegentlich nachsprühen, damit die Schraube gangbar wird. Dann Gripzange draufstzen und damit rausdrehen. Wenn das nichts nützt mit dem Schweissbrenner richtig heißmachen, gegebenenfalls einen Kunbbel zum packen draufbraten und dann mit der Gripzange rausdrehen. So kriegt man jede Schraube raus. Erfordert nr ein bischen Geschick wegen des knappen Platzes.




22 Jahre 10 Monate her #30986

Michael

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Geschrieben von Michael 280S am 13. April 2003 11:46:29:

Hallo Spezis!
Bei meinem M130 ist eine Schraube, die das Lüfterrad auf der Kupplung hält total verhunzt soll heißen rund, und mit einem Schlüssel nicht mehr rausdrehbar. Wie bekomme ich jetzt die Schraube raus???
Welche Stoßdämpfer sind für den 108er empfehlenswert? Lohnt sich die Mehrinvestition bei db-depot für die Bilstein-Dämpfer oder sind die "Billig"-Dämpfer dort auch ganz gut? Kann jemand etwas über die Qualität von Gabriel Gasdruckstoßdämpfern sagen, die von Zeit zu Zeit bei eBay versteigert werden?
DANKE!
Michael.






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