Geschrieben von Reinhard P. am 05. April 2003 22:16:00:
Als Antwort auf: Danke für die Antworten geschrieben von Frank Greiner am 05. April 2003 06:00:36:

Grundierung lackieren!

Dann FF oder besser noch GEL, ist standfester...

Gruß

Reinhard, der sein altes Chrom immer schön auch von außen mit FF einreibt und dann abwischt, dann brauchst du i. a. R. keine Chrompflege mehr zu betreiben, bes. nach dem Winter!!! das bin ich nämlich leid

Geschrieben von Frank Greiner am 05. April 2003 06:00:36:
Als Antwort auf: jau,- nur MS habe ich noch nie verwendet! (o.T.) geschrieben von Reinhard am 04. April 2003 23:05:45:

Also entrosten, grundieren, Weißgrau drauf und dann FF.

Geschrieben von Reinhard am 04. April 2003 23:05:45:
Als Antwort auf: Re: oder Mike Sanders... geschrieben von Pleff 250SE/C am 04. April 2003 21:46:26:

Geschrieben von Pleff 250SE/C am 04. April 2003 21:46:26:
Als Antwort auf: behandeln mit FF geschrieben von Reinhard Pagode am 04. April 2003 21:41:08:

..da dort Wasser so richtig gut rankommt, habe ich die Stoßstangeninnenseiten mit Sanders geflutet. 2K Grundierung vorher ist auch ne gute Wahl.
Gruß

Pleff

Geschrieben von Reinhard Pagode am 04. April 2003 21:41:08:
Als Antwort auf: Re: Farbe Stoßstangeninnenseite geschrieben von Stefan Arnesson am 04. April 2003 20:17:56:

Moin, beim 126-er ist das eine katastrophe, diese Gundierung ist nur auf die hauptfläche gespritzt, aber die umgebogenen Teile haben nichts drauf, deshalb rosten die wie der teufel.

Wenn man neue draufmacht, muss man die grundsätzlich komplett grundieren, mehrfach lackieren und dann noch mit FF oder Gel schützen,- das nur am Rande

Gruß

Reinhard

Geschrieben von Stefan Arnesson am 04. April 2003 20:17:56:
Als Antwort auf: Farbe Stoßstangeninnenseite geschrieben von Frank Greiner am 04. April 2003 17:45:36:

weissgrau 158