Geschrieben von Paul am 02. April 2003 09:48:38:
Als Antwort auf: Hallo Paul, Bedankt geschrieben von Klaus 300 SEL am 02. April 2003 07:50:43:

Lichtschalterbedienknopf nach hintern abziehen (dadurch wird auch die Birne erreichbar).

Dann Chromring vorsichtig abdrehen (pass auf auf Beschaedigung des Holzes).

Nun kannst du den Lichtschalter nach hintern raushohlen.

Musst auch du einfach schaffen koennen.....

Geschrieben von Klaus 300 SEL am 02. April 2003 07:50:43:
Als Antwort auf: Re: traue dich ruhig ... geschrieben von Paul am 01. April 2003 23:11:16:

O.K., hier ist er. Wie du siehst: die grüne Lampe im Schalter leuchtet, der Rest bleibt dunkel. Muss man sich nun an den Schalter von hinten durch den Kabelwald kämpfen oder gibt es einen leichteren Weg - z.B. das Holz nach vorne raus ? Übrigens: Fahrzeug steht rechts am Monitor und Lichtschalter war bestimmt Serienausstattung!

Grüsse aus Wetter (auch wenn es z.Zt. nicht so toll ist)

Geschrieben von Paul am 01. April 2003 23:11:16:
Als Antwort auf: Nun, dann trau´ ich mich auch ... geschrieben von Klaus 300 SEL am 01. April 2003 19:55:51:

Wenn es Standardausruestung von MB ist, liegt kein Relais dazwischen geschaltet.

Frage ist nur ob es nachtraeglich angebaute oder vom MB-werk angebaute Verkabelung oder Schaltung hat.

Schwierig von hieraus zu beurteilen.

Schiebe dein Fahrzeug doch mal naeher an dien Computergeraet, vielleicht klapt es dann.

Geschrieben von Klaus 300 SEL am 01. April 2003 19:55:51:

Hallo Leute,

mich beschäftigt folgende Preisfrage: ist für funktionierende Nebelscheinwerfer und -rücklicht auch noch ein Relais im Spiel oder wird das nur im Lichtschalter geregelt? Falls Relais: wo finde ich den Verräter andernfalls :wie bekomme ich den Lichtschalter an einfachsten heraus ???

Grüsse