Geschrieben von Paul am 21. März 2003 13:06:57:
Als Antwort auf: Automatik-Getriebe schleift geschrieben von Werner am 21. März 2003 11:13:27:

Wenn das Schalten im Rueckwertsgang schwierig ist, ist meistens die Befestigung oder die Scharniere von die Hebeln nicht mehr adekwat. Am Getriebe sind die Hebel mit Gummi's befestigt. Es kann sein dass diese (viel) Spiel haben an dadurch nicht mehr die richtige Position einnehmen. Erneuere diese "Pfenning"-Artikeln und das Uebel ist vermutlich verschwunden.

Geschrieben von Ulrich am 21. März 2003 11:47:25:
Als Antwort auf: Automatik-Getriebe schleift geschrieben von Werner am 21. März 2003 11:13:27:

Hallo Werner,

wie äußert sich dieses Schleifen?

Es kann sein das nur das Bremsband für den Rückwärtsgang nachgestellt werden muß, das ist dann nicht besonders teuer. Wenn das Bremsband schon weit verschlissen ist und ausgetauscht werden muß kostet das natürlich schon deutlich mehr, aber das halte ich für den Rückwärtsgang für unwahrscheinlich, da er bei weitem nicht so belastet ist wie die anderen Gänge. Halte mal Deine Nase an den Getriebeölmeßstab und riech daran. Wenn es verbrannt riecht muß man mit einem verschlissenen Bremsband rechnen.

Sollte das Getriebe aber ein mechanisches Schleif- oder auch Kratzgeräusch verursachen wird da wohl ein mechanischer Defekt an einem der Planetenzahnräder vorliegen. Das wird teuer werden, so daß Du dann besser auf ein gutes gebrauchtes Getriebe zurückgreifst.

Gruß

Ulrich

Geschrieben von Werner am 21. März 2003 11:13:27:

Ich überlege mir einen 250/8 Baujahr 72 anzuschaffen.

Dieses Fahrzeug hat einen Lenkrad-Automatik und beim Rückwertsgang schleift

diese anscheinend.

Kann man dies reparieren oder muß ein neues Getriebe eingebaut werden.
Mit welchen Kosten muß man rechnen ?
MfG und Dank