Geschrieben von Paul am 05. Februar 2003 15:54:09:
Als Antwort auf: Re: Workshop Gasanlage geschrieben von Pleff am 05. Februar 2003 14:45:42:

Geschrieben von Pleff am 05. Februar 2003 14:45:42:
Als Antwort auf: Re: Workshop Gasanlage geschrieben von Paul am 05. Februar 2003 13:04:08:

Hi Paul,
das wäre dann keine garage, sondern eine richtige Werkstatt mit großer Heizung ))
Gruß

Pleff

Geschrieben von Paul am 05. Februar 2003 13:04:08:
Als Antwort auf: Re: Gasanlage geschrieben von Pleff am 05. Februar 2003 12:39:50:

Gerne aber beachte die GEFRIERTEMPERATUREN....

Oder ist dass eine geheitzte Garage ??

Melde mich jetzt schon an...

Geschrieben von Paul am 05. Februar 2003 13:02:27:
Als Antwort auf: Re: Gasanlage geschrieben von Dr. Benz am 05. Februar 2003 12:36:07:

Gerade auf den Dachboden nachgemessen, denn da liegt noch einen alte Landi-Hartog Anlage mit DOPPELTKonverter.

Der Innendurchmesser betraegt 40 mm. Der Aussendurchmesser 80 mm und der Rand des ganzes Stueckes 10 cm. An diesen (alteren) Mundstueck sitzt beidseitig einen Schlauch fuer den Zufuhr den er wuerde durch zwei Konverter angetrieben.

Die jetztige Anlage im 3.5 hat einen gorsseren Konverter, so dass einen Anfuhr genuegt. Ich nehme mal an es ist ein identisches Mundstuck nur mit eine Anfuhrleitung fuers Gas.

Hoffentlich habe ich dich jetzt richtig begriffen, den eure Fachausdruecke sind nicht immer sofort verstaendlich fuer Hollaender (Grins).

Geschrieben von Pleff am 05. Februar 2003 12:39:50:
Als Antwort auf: Re: Gasanlage geschrieben von Dr. Benz am 05. Februar 2003 12:36:07:

Hi Ihr!
Ich werde heute abend mal den Umrüster fragen, ob und wann wir einen WS durchziehen können...
Pleff

Geschrieben von Dr. Benz am 05. Februar 2003 12:36:07:
Als Antwort auf: Re: Gasanlage geschrieben von Paul am 05. Februar 2003 12:21:16:

Hallo Paul,
ich sagte auch, dass ich mit Vialle sehr zufrieden bin..

Zum Mischer; ich meinte den Innendurchmesser an der Drosselklappe...

also Luftfilterdeckel ab und reinschaun'...da habe ich einen Durchmesser von ca. 50mm (!!??) und die Drosselklappe hat ca.70mm.

Wahrscheinlich bemerkt man den Leistungsverlust erst jenseits der 5000 U/min.
Was war denn mit einem LPG-Workshop ?
Jrüsse Stefan