Geschrieben von Alexander Jeitler am 07. Januar 2003 16:38:33:
Als Antwort auf: Re: Zerleg mal einen..... geschrieben von Ulrich am 07. Januar 2003 08:55:50:

in einer Instandhaltung gearbeitet hast, die nix hatte, aber alles machen mußte, stellt sich die Frage nicht, ob etwas paßt, es paßt einfach, ob es will, oder nicht.

Gruß, Alex

Geschrieben von Ulrich am 07. Januar 2003 08:55:50:
Als Antwort auf: Zerleg mal einen..... geschrieben von Alexander Jeitler am 05. Januar 2003 20:02:02:

Hallo Alex,

paßt das ABS vom W126 in den /8? Ich dachte immer man müßte das ABS aus einem 107 bis 1985 nehmen, da alle anderen Modelle, die mit ABS lieferbar waren, eine andere Vorderachse haben. Kannst Du mal auflisten was sonst noch alles von anderen Modellen in den /8 paßt, wie z.B. Deine kontaktlose Zündung aus dem 250 W123 im 230.6 und anderes. Das wird für andere Schrauber hochinteressant sein.

Gruß

Ulrich

Geschrieben von Alexander Jeitler am 06. Januar 2003 21:48:15:
Als Antwort auf: Re: Zerleg mal einen..... geschrieben von Cebe am 06. Januar 2003 11:54:29:

...das dauert noch, wer weiß, ob der jemals fährt, der wird ständig umkonstruiert.....

Gruß, Alex

Geschrieben von Cebe am 06. Januar 2003 11:54:29:
Als Antwort auf: Zerleg mal einen..... geschrieben von Alexander Jeitler am 05. Januar 2003 20:02:02:

wann ist dein Über-/8 denn fertig? oder rollt der gar schon??

kann man den in Ornbau betrachten??


Gruß

CB

Geschrieben von Alexander Jeitler am 05. Januar 2003 20:02:02:
Als Antwort auf: Für dich geschrieben von Cebe am 03. Januar 2003 09:04:08:

...da paßt einiges in den /8, manche Teile haben sogar eine 110er Nummer.

Und manche von den modernen Gimmicks sind auch im Oldie nicht zu verachten, wie zum Beispiel die elektrische Sitzverstellung, oder das ABS oder ein Tempomat, oder ein ASD. Und auch die Wischwaschmotoren lassen sich umbauen für /8....

Wenn du wüßtest......

Gruß, Alex

Geschrieben von Roland 450 SE am 03. Januar 2003 23:02:06:
Als Antwort auf: Für dich geschrieben von Cebe am 03. Januar 2003 09:04:08: