Geschrieben von Franz W. am 23. Dezember 2002 20:48:18:

Da in den anderen Foren Heckflosse (D) und W 114/115 gerade wieder einmal die Diskussion über Oktanzahl, Optimax und Bleizusätz läuft, würde es mich interessieren, ob mir in diesem technisch sehr fundiertem Forum jemand kurz erklären kann, wieso oder wieso nicht Bleizusatz zu nehmen ist. Speziell bei 6-Zylinder Motor in SL 230 - wird aber wahrscheinlich für alle Motoren gleich sein. Interessant das Mercedes - Österreich und das Oldtimercenter sich widersprechen. Weihnachtliche Grüsse Franz