Geschrieben von Oliver am 18. November 2002 22:32:54:
Als Antwort auf: @Oliver Luftfederung geschrieben von Michael B. am 17. November 2002 11:36:13:

Danke für die genaue Angabe der Leitungen. Habe sie gerade angeschlossen. In den nächsten Tagen werden noch ein paar Restarbeiten an den Achsen gemacht und dann soll das gute Stück wieder auf eigenen Beinen und hoffentlich auch Luft stehen.

Gruß aus Gyhum

Oliver

Geschrieben von Oliver am 17. November 2002 22:40:50:
Als Antwort auf: @Oliver Luftfederung geschrieben von Michael B. am 17. November 2002 11:36:13:

will mir morgen gleich nach Deinem Plan die Sache ansehen und berichte vom Erfolg.

Gruß Oliver

Geschrieben von Michael B. am 17. November 2002 11:36:13:

Also ab FgNR 008909 hat du normalerweise die gleichen Ventile wie der 109 sowie die Höhenverstellung .Verstellung also mit drei Rasten.

Dann gibt es zwei Möglichkeiten der Leitungsbelegung am Hauptventil.

Einmal Vierfachanschluss mit Doppelverteilung,einmal Fünffachanschluß mit Einfachverteilung.

Anschlüsse hinten nach eingestanzten Nummern:

Vierfachanschluss:

Anschluss 2: Reduzierter Druck zu den Vorderen Ventilen Anschluss E

Anschluss 4: Steuerluft Höhenverstellung über Verteiler vorne und hinten

Anschluss 3: Volldruck zum hinteren Ventil Anschluss E

Anschluss 7: Rückluft von allen drei Ventilen Anschluß A über Verteilstück.

Anschluss 5: Blindstopfen

Fünffachanschluss:

wie oben ausser:

Anschluss 5: Rückluft vom hinteren Ventil Anschluss A.

Anschluss 7: Rückluft von vorderen Ventilen Anschluss A

Der zweite Dreifachverteiler fällt dann natürlich weg.

Alles klar???

Michael