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Antwort: Wo bitte,

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23 Jahre 3 Monate her #26737

Stefan

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Geschrieben von Stefan Arnesson am 18. November 2002 18:11:53:
Als Antwort auf: immer noch hinterachse.....und diverses.... geschrieben von Lars am 16. November 2002 20:49:15:

Hast Du eine 3,46 oder 3,69 Achse drin? Es kommt an von der Fahrgestellnummer. Wenn Du 3,69 hast, bist Du so Spritzig wie überhaupt brauchbar ist. 3,92 in einem 3,5 liter brauchst Du nicht (ist aber möglich).






23 Jahre 3 Monate her #26694

Lars

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Geschrieben von Lars am 17. November 2002 14:58:53:
Als Antwort auf: Re: immer noch hinterachse.....und diverses.... geschrieben von Hoffy am 17. November 2002 11:36:51:






23 Jahre 3 Monate her #26691

hoffy

hoffys Avatar

Geschrieben von Hoffy am 17. November 2002 11:36:51:
Als Antwort auf: immer noch hinterachse.....und diverses.... geschrieben von Lars am 16. November 2002 20:49:15:

Hi Lars !!!

Bau dir das Automatikgetriebe vom 350er / W116 ein, ist etwas spritziger und der Motor drehfreudiger (Dreigang+Drehmomentwandler+mehr Sprittverbrauch+mehr Reifenabrieb).

*Gruß Hoffy !!!




23 Jahre 3 Monate her #26664

Michael

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Geschrieben von Michael B. am 16. November 2002 21:36:00:
Als Antwort auf: immer noch hinterachse.....und diverses.... geschrieben von Lars am 16. November 2002 20:49:15:

willst Du denn mit der Drehzahl noch hin????

Du hast ne 3,69er Achse drin,die Kiste rennt auf ebener Bahn doch sowieso schon gegen den Begrenzer....( 6400 U/min sind für die Massen in einem Achtzylinder wirklich genug...)

Und das Tunen vom 6,3 nach herkömmlicher Methode kannst Du getrost vergessen - du wirst kaum die Nockenwellen von AMG auftreiben...

Michael




23 Jahre 3 Monate her #26661

Lars

Larss Avatar

Geschrieben von Lars am 16. November 2002 20:49:15:

hi ihr lieben....da wir gerade bei dem thema hinterachse sind,dachte ich mir,ich könnte mal wieder was dazulernen....kann man nicht ne andere hinterachse für ein 71er 3,5er coupe(automatik) nehmen,um die kiste etwas spritziger zu machen...???brauch eh ne überholung und vielleicht ist ne andere achse noch etwas flotter.....ich bin aber auch für tipps dankbar,die die kiste allgemein etwas "beflügeln"....


allgemein...:amg hat doch den 6.3er auch "getunt" angeboten....ich glaube in 2 leistungsstufen....wißt ihr,wodurch die damals mehr leistung rausgeholt haben....könnte man das heute auch noch.... :-)))))...?????




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