Geschrieben von Tilman am 17. September 2002 19:38:37:
Als Antwort auf: Re: ich WÜRDE Japaner fahren... geschrieben von Pleff am 17. September 2002 14:04:40:

früher waren eben doch alle Autos schöner, wie das Foto von Dirks altem Celica zeigt. So einen wollte ich damals übrigens auch haben. Aber einen aktuellen Japaner? Nee danke. Ich habe gerade eben das schwere Los gezogen, den knapp 10 Jahre alten Nissan Primera meines Vaters durch den TÜV zu bringen. Ölwanne durchgerostet (!), Hosenrohr durchgerostet (kostet inklusive der Hitzeschutzbleche über 900 Euro), Bremsen hinten fest und dementsprechend Scheiben und Beläge verglüht, Leitungen zum Servoölkühler durchgerostet, da sie durch einen dem wetter ausgesetzten Schaumstoffblock führen. Materialkosten gesamt: 1200 Euro. Eigentlich wollte ich den KAT auch noch tauschen, da er nicht mit Schrauben im Auspuff hängt sondern feste Stehbolzen hat (ob da wohl böse Absicht dahinter steckt?), welche hoffungslos verrottet waren. Bei einem Preis vn über 900 Euro hab ich dann lieber nen halben Tag lang am KAT rumgewerkelt. Seit vorgestern steht auch die diagnose für die verglühten Bremsen hinten: Faustsättel auf beiden Seiten sind fest. Die Kolben lassen sich selbst mit grober Gewalt keinen Millimeter bewegen. Seit heute weiß ich, was die neuen kosten: 531 Euro das Stück!!! Jetzt mal im Ernst: An überzogene Ersatzteilpreise bei Japanern hat man sich ja gewöhnt, doch ist das nicht ein bisschen zuviel des Guten?
Sternengruß, Tilman (380SEC/83)
...der sich nie mehr über DC-Ersatzteilpreise beschweren will ))

Mercedes-Benz Oldtimer & Youngtimer

Geschrieben von Tilman am 17. September 2002 19:38:37:
Als Antwort auf: Re: ich WÜRDE Japaner fahren... geschrieben von Pleff am 17. September 2002 14:04:40:

früher waren eben doch alle Autos schöner, wie das Foto von Dirks altem Celica zeigt. So einen wollte ich damals übrigens auch haben. Aber einen aktuellen Japaner? Nee danke. Ich habe gerade eben das schwere Los gezogen, den knapp 10 Jahre alten Nissan Primera meines Vaters durch den TÜV zu bringen. Ölwanne durchgerostet (!), Hosenrohr durchgerostet (kostet inklusive der Hitzeschutzbleche über 900 Euro), Bremsen hinten fest und dementsprechend Scheiben und Beläge verglüht, Leitungen zum Servoölkühler durchgerostet, da sie durch einen dem wetter ausgesetzten Schaumstoffblock führen. Materialkosten gesamt: 1200 Euro. Eigentlich wollte ich den KAT auch noch tauschen, da er nicht mit Schrauben im Auspuff hängt sondern feste Stehbolzen hat (ob da wohl böse Absicht dahinter steckt?), welche hoffungslos verrottet waren. Bei einem Preis vn über 900 Euro hab ich dann lieber nen halben Tag lang am KAT rumgewerkelt. Seit vorgestern steht auch die diagnose für die verglühten Bremsen hinten: Faustsättel auf beiden Seiten sind fest. Die Kolben lassen sich selbst mit grober Gewalt keinen Millimeter bewegen. Seit heute weiß ich, was die neuen kosten: 531 Euro das Stück!!! Jetzt mal im Ernst: An überzogene Ersatzteilpreise bei Japanern hat man sich ja gewöhnt, doch ist das nicht ein bisschen zuviel des Guten?
Sternengruß, Tilman (380SEC/83)
...der sich nie mehr über DC-Ersatzteilpreise beschweren will ))

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Geschrieben von Dirk am 17. September 2002 14:20:37:
Als Antwort auf: Re: ich WÜRDE Japaner fahren... geschrieben von Pleff am 17. September 2002 14:04:40:


Spass hat die gemacht, war aber noch schlimmer als Windows. )
Gruss

Dirk

Geschrieben von Dirk am 17. September 2002 14:08:07:
Als Antwort auf: Och Dirk... geschrieben von Tilman am 17. September 2002 13:32:36:

wenn die Webseiten-Autoren nicht immer die nicht dem HTML-Standard entsprechenden Features ausprobieren muessten, dann kaeme man mit Netscape 2.0 heute noch einigermassen zurecht. (Pleff, das bezieht sich nicht auf Dich.
Ich hab ne CD fuer Dich.
Gruss

Dirk
P.S. Das Gates-Geraffel nehm ich trotzdem nicht, lieber verzichte ich auf das Besuchen einer Webseite.

Geschrieben von Pleff am 17. September 2002 14:04:40:
Als Antwort auf: aber was willste machen? geschrieben von Dirk am 17. September 2002 07:22:27:

...wenn sie besser wären )

Ich meine natürlich die aus den 60er- und 70er Jahren!
Gruß

Pleff

Geschrieben von Tilman am 17. September 2002 13:32:36:
Als Antwort auf: aber was willste machen? geschrieben von Dirk am 17. September 2002 07:22:27:

nö, da kenn ich nix. solange der IE noch mit am besten funktioniert und sowieso in mein OS integriert ist (und damit doch um einiges schneller lädt), warum sollte ich ihn dann nicht nutzen? Nur weil ich MS und seine Monopolgier nicht mag? Nee, solche Einschränkungen ist mir die Sache nicht wert. Und zu Opera: Habe ich auf dem Webseitentestrechner in der 6er-Version laufen und möchte ich privat niemals einsetzen müssen. Anscheinend haben die alle miesen Fehler von NN4.x aufgekauft. Viele Darstellungsfehler, insebsondere Fehlinterpretation von CSS und JS, erinnern mich immer wieder stark an den alten Netscape. Probier doch mal, unter Opera per CSS formatierte Formularfelder anzuzeigen. Oder vergleich mal die Schriftlaufweite unter Opera (ist mir gerade erst neulich aufgefallen): Sie ist um einiges weiter als bei IE und NN (alle Versionen). Man kann zwar z.B. eine 10pt-Schrift per CSS auf "line-height:12pt" bringen (wieso eigentlich 12pt? Die Laufhöhe bei einer 10pt-Schrift beträgt doch 16pt), doch damit kommt der alte NN4.7 wieder nicht klar. Opera gibt sich wirklich alle Mühe die angesammelte Abneigung gegen NN auf sich zu ziehen.
Tja Dirk, welchen Browser nehmen wir denn nun? NN können wir nicht nehmen weil er uns die letzten Jahre nur Frust bereitet hat, IE können wir aus Antipatie gegen MS nicht nehmen und Opera können wir nicht nehmen, weil er nix mehr taugt. Welch eine Misere.
Sternengruß, Tilman (380SEC/83)

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