Geschrieben von sstaiger am 29. Februar 2004 04:41:35:
Als Antwort auf: Re: Ja, es klemmt... geschrieben von sstaiger am 29. Februar 2004 04:38:16:

Und da ist auch noch was , da kannste vielleicht sehen was alles kaputt sein kann.


Simon

Geschrieben von sstaiger am 29. Februar 2004 04:38:16:
Als Antwort auf: Re: Ja, es klemmt... geschrieben von Steffen 280S am 24. Februar 2004 22:54:46:

Bin mal gespannt auf die Praxis, werde ich morgen kaufen.
Ein paar Bilder vom Dach hatte ich hier gepostet .


Simon

Geschrieben von sstaiger am 29. Februar 2004 04:29:26:
Als Antwort auf: nur als Ergänzung: ... geschrieben von Reinhard Pagode am 25. Februar 2004 19:16:31:

Sicherungen lassen sich auch recht einfach messen
Simon

Geschrieben von Reinhard Pagode

am 25. Februar 2004 19:16:31:
Als Antwort auf: Schiebdach-Problem, zu viel im Archiv... geschrieben von Steffen 280S am 24. Februar 2004 19:32:41:

Moin,

es war hier schon immer zu lesen, dass man die Sicherungen auch austauschen soll und nicht nur einer augenoptischen Betrachtung unterziehen sollte, da oft haarrisse .... manchmal hat das was gebracht,- Ausschlussverfahren, bevor man alles auseinander reißt.

Wollte ich Ralfs Beitrag noch hinzufügen...grüß dich Ralf schön dich zu lesen

Gruß

Reinhard

Geschrieben von Dan am 25. Februar 2004 10:52:06:
Als Antwort auf: Schiebdach-Problem, zu viel im Archiv... geschrieben von Steffen 280S am 24. Februar 2004 19:32:41:

...beim 108er ist nicht im normalen Sicherungskasten enthalten. Hi Steffen!

Wenn Du die Sicherung für's Schiebedach kontrollieren möchtest, dann schau' Dir mal die kleinen schwarzen Extra-Sicherungskästchen vorne im Motorraum an der Spritzwand unter der Windschutzscheibe an. Wenn die Sicherungen alle okay sind sollte der Motor des Schiebedaches weingstens surren - auch wenn das Teil klemmt. Tut er das nicht kommt entweder kein Strom am Motor an (kann man ja mit dem Messgerät oder einer Glühbirne testen) oder der Motor als solcher ist über'n Jordan. Das ist zwar eher selten, dafür dann aber ersatzteilmässig wenigstens schön teuer!

Wenn es die Sicherung war, dann solltest Du das Schiebedach durch fetten oder einstellen aber auf jeden Fall wieder leichtgängig machen. Ein Motor, der unter voller Belastung gegen ein schwergängiges Dach kämpfen muss nimmt mehr Leistung auf als ein Motor bei normaler mechanischer Belastung. Das killt im übrigen dann die Sicherung - sonst würde es den Motor killen.

Viel Glück, Gruss, Dan.

Geschrieben von Steffen 280S am 24. Februar 2004 22:54:46:
Als Antwort auf: Re: Schiebdach-Problem, zu viel im Archiv... geschrieben von ralf560sec am 24. Februar 2004 22:20:32:

...werde jedoch mal deine Tipps durchprobieren. Das mit der Oldtimer-Praxis ist natürlich der beste Hinweis! Danke!