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Antwort: Drehzahl, Getriebeabstufung

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Themenhistorie von: Drehzahl, Getriebeabstufung

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21 Jahre 11 Monate her #42484

Thomas

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Geschrieben von Thomas K. am 14. April 2004 18:43:56:
Als Antwort auf: Drehzahl, Getriebeabstufung geschrieben von Ralph am 14. April 2004 16:24:11:

Hallo,
deutlich über 3000 U/min sind es wohl nicht, aber in der Gegend schon:

100 km/h bei ca. 2 m Reifenumfang sind 833 Radumdrehungen/min.

Mit der 3,46er Hinterachse und direkt übersetztem 4. Gang sind das

dann 2900 U/min am Motor. Der 4.5 und 6.3 haben länger übersetzte

Achsen (3,23 bzw. 2,83) und drehen deswegen auch niedriger. Kannst

Dir ja eine Achse von so einem Modell einbauen.
Grüße...

Thomas






21 Jahre 11 Monate her #42482

Ralph

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Geschrieben von Ralph am 14. April 2004 16:24:11:

Grüss Euch Experten
Ich fahre einen W108 3,5, Baujahr '72 mit Automatikgetriebe. Im Archiv hab ich nix zu folgender Frage gefunden:

Kann es denn sein, dass MB damals schon besonders kurz abgestimmte Getriebe eingebaut hat? Auf meiner Datenkarte wäre nix derartiges vermerkt. Mich erstaunt allerdings, wie hoch der Motor selbst bei mittlerer Geschindigkeit dreht - v.a. ein Achtzylinder sollte da doch noch ein kleines bisschen Reserve haben. Der Wagen hat keinen Drehzahlmesser, aber ich schätze, dass die Tourenzahl bei 100 km/h deutlich über 3000 U/Min. liegt. Ohne die Haltbarkeit der Mercedes-Triebwerke in Zweifel ziehen zu wollen, aber ob das auf Dauer wirklich gut gehen kann?

Gibt es eine ev. eine Möglichkeit einen drehzahlsenkenden Overdrive nachzurüsten?
Danke für Eure Meinungen.
Ralph, Bern




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