Geschrieben von matthias_p am 10. Mai 2004 10:08:50:
Als Antwort auf: Re: weil ein neuer Kondensator her muß geschrieben von Kurt am 09. Mai 2004 19:02:16:
Hallo Kurt, bitte den Hinweis auf Pauls Entstörmaßnahme nicht übersehen. Die Zuleitung vom Unterbrecherkontakt im Verteiler zum Kondensator außen am Verteilergehäuse läuft logischerweise durch ein Loch des Verteilergehäuses und hier über eine längere Schraube. Diese Strecke darf keine Masse kriegen, sie muß isoliert sein. Manchmal ist dieses die Ursache für schlechten Leerlauf und nicht (nur) ein defekter Kondensator. Denn gerade bei Leerlauf muß der Kondensator am meisten arbeiten, so ich es recht verstanden habe. Ich habe bei mir die Schraube selbst nochmal isoliert, im mittleren Gewindebereich, der durch das Loch führt (ca. 2mm eines dicken Gummischlauches, der auch Hitze verträgt).
Auch wenn man beim Zusammenbau nicht aufpaßt, bekommen die Ösen von Klemme 1 der Zündspule (bei mir schwarz, "1" steht auf der Zündspule drauf) und die kurze Zuleitung für den Zündkondensator (bei mir grün), die außen am Verteilergehäuse liegen, Massekontakt. Das soll nicht sein. Aufgabe ist insgesamt ganz einfach zu lösen.
Infos betreffen bei mir den Motor M130, aber ich glaube, das gilt für jedes Auto mit Unterbrecherkontakt.
Gruß MP