Geschrieben von Paul

am 19. Mai 2004 16:49:30:
Als Antwort auf: danke für die tipps geschrieben von Tobi250SL am 19. Mai 2004 15:46:59:

Ich wuerde sagen so nach 5000 km die einstellung kurz pruefen lassen.

Ein Oelverbrauch brauchst du normalerweise nicht zu fuerchten.

Jedoch die Temperatur im (Hoch)Sommer mal besonders im Auge behalten.

Geschrieben von Tobi250SL am 19. Mai 2004 15:46:59:
Als Antwort auf: Re: Ich hoffe wir bekommen einen Cabrio-Sommer geschrieben von Paul am 19. Mai 2004 13:37:14:

nach welcher strecke würdest du die einstellungen checken lassen ? wie gesagt, 700 km sind allein bei der überführung gestern zusammengekommen.
die sorgen, die ich mir - trotz hohnen - jetzt noch mache (n muss) ist die, dass die korrodierten stellen den kolbenringen mitspielen, und es dadurch zum ölverbrauch kommt. das wird aber die zeit zeigen.
ich hoffe, man sieht sich mal !
tobi

Geschrieben von Paul

am 19. Mai 2004 13:37:14:
Als Antwort auf: mach' ich... geschrieben von Tobi250SL am 19. Mai 2004 13:27:20:

Wenn er gehohnt worden ist, brauchst du dir eigentlich wenig/keine Sorgen zu machen.

Uebermas ist nicht immer notwendig. Halte deinen Instrumente aber die erste Zeit gut im Auge. Nachdem dein Wagen gut eingefahren ist wuerde ich nochmal die Ventilspiel kontrolieren und ggf nochmal nachstellen.

Geschrieben von Tobi250SL am 19. Mai 2004 13:27:20:
Als Antwort auf: Re: Na Endlich, jetzt geniesse ihn ! geschrieben von Paul am 19. Mai 2004 13:14:05:

...gehohnt ist er aber auch. eben nur nicht ausgeschliffen wegen übermass etc.
aber einmal durchgehohnt bevor er wieder zusammengabaut wurde haben sie ihn. der kopf war übrigens günstig, den habe ich für 150 euro bekommen, alles zusammen kamen dann aber doch rd. 1650 euro bei raus....wer oldtimer fährt ist leiden gewohnt, aber wem sag' ich das. bei deinem ist dass ja immer gleich 'ne ganz andere hausnummer.
viele grüsse ins niederländle
tobi/brüssel

Geschrieben von Paul

am 19. Mai 2004 13:14:05:
Als Antwort auf: 250SL ist wieder auf der strasse geschrieben von Tobi250SL am 19. Mai 2004 10:06:01:

Uns schone ihn beim Einfahren ein bissle aber sorge er wird nicht lahm.

Hoffentlich waren die Laufflaechen nicht alzu strapaziert. Du haetest diese noch Hohnen koennen, aber da muessen die Kolben ja erst raus.

Ich hoffe jetzt dass der Schaden nicht alzu gross war und verachtet werden kann.
Viel Fahrspass gewuenscht

Geschrieben von Tobi250SL am 19. Mai 2004 10:06:01:

wer sich noch erinnert hatte ich ja ziemlichen ärger mit meinem motor. die zylinder haben ziemliche standschäden, die wir jetzt einfach mal ignoriert haben. es ist ein neuer kopf draufgekommen, neue nockenwelle und ventile, und alles nett eingestellt, so dass der wagen nun 1A läuft. einziges risiko ist nun, dass er aufgrund der angerosteten zylinder anfängt öl zu saugen. in anbetracht der tatsache, was ein überholter originalmotor kostet dachte ich, dass es das risiko durchaus wert ist.
die feuerprobe hat er gestern auf 700 km überführungsfahrt bei bestem wetter und natürlich offenem verdeck bestanden.
schön, dieses tiefe wummern mal wieder zu hören. ein radio habe ich jedenfalls nicht gebraucht....
ganz glücklich grüsse
tobi