Geschrieben von TC_Pagode am 21. Mai 2004 22:59:28:
Als Antwort auf: Überfettung bei warmem Motor geschrieben von Christian am 20. Mai 2004 18:47:31:

Hallo,
das Problem mit dem Luftschieber hatte ich auch. Auseinandernehmen, gangbar machen und eventuel das Thermoelement auswechseln. Dann sollte es wieder funktionieren.
Gruß

TC_Pagode

Geschrieben von KPF am 21. Mai 2004 20:36:23:
Als Antwort auf: Überfettung bei warmem Motor geschrieben von Christian am 20. Mai 2004 18:47:31:

Hallo Christian,

hast Du schon den Luftschieber an der Einspritzpumpe überprüft?

Es kommt häufig vor, dass sich der Schieber( nach langer Standzeit) festgesetzt hat.

Dann treten diese genannten Fehler auf.
Gruß Klaus

Geschrieben von Christian am 20. Mai 2004 18:47:31:

Hallo, habe ein Riesenproblem: mein 66er 250SE W111 Coupé überfettet nach einer Standzeit von einem Jahr je wärmer er wird. Kalt läuft erwunderbar, je wärmer er wird, desto mehr blubbert er vor Überfettung und ganz warm setzen sich dann sogar die Kerzen zu. Das Kaltstartventil ist es nicht- brauche ich eine neue Pumpe?? Wer kennt das Problem??