Geschrieben von Cebe

am 31. Mai 2004 20:52:28:
Als Antwort auf: Schalter Rückfahrscheinwerfer W108 geschrieben von Robert_D am 31. Mai 2004 13:19:47:

Ich tippe auf losen schalter oder schaltgestänge.

aber fummel bitte nur bei abgeklemmter batterie da unten rum, sonst gehts dir wie mir und der akkren springt einfach mal eben an.

dumm, wenn dass beim gestängegefummel ein gang eingelet wurde und die handbremse nicht angezogen ist.
So ähnlich ging es einem Lehrling, der die Beleuchtung eines Anhängers eines Autotransporters durchgepiepst hat.

Einmal am falschen Kabel gebiepts und es reichte, um den Karren, der ohne Handbremse und mit eingelegtem Gang in der Halle stand anspringen zu lassen....

Dumm, wenn man nicht weiss, dass dort auch Kabel für die Fernstarteirichtung liegen.....

Bis auf ein zerknülltes Hallentor und einige Beulen an den oben geladenen Neuwagen is aber nichts weiter passiert.
Gruss

CB

Geschrieben von Klaus M. 300 SEL 3,5 am 31. Mai 2004 13:36:27:
Als Antwort auf: Schalter Rückfahrscheinwerfer W108 geschrieben von Robert_D am 31. Mai 2004 13:19:47:

Wenn Sie kurz aufleuchten tippe ich auf eine verkehrte einstellung.

Gruß

Klaus

Geschrieben von Sascha am 31. Mai 2004 13:34:27:
Als Antwort auf: Schalter Rückfahrscheinwerfer W108 geschrieben von Robert_D am 31. Mai 2004 13:19:47:

Da tippst du mal in der Suchfunktion das Wort "Rückfahrscheinwerfer" ein und ließt vor allem die ersten Beiträge der 19 Treffer.

Gruß; Sascha.

Geschrieben von Robert_D

am 31. Mai 2004 13:19:47:

Hallo zusammen!
Seit einiger Zeit funktionieren meine Rückfahrscheinwerfer nicht mehr: wenn ich die Fahrstufe für rückwärts einlege, leuchten die Scheinwerfer stets einmal kurz auf und gehen sofort wieder aus.
Ich vermute mal, daß hier der Getriebeschalter defekt ist - nur: wie überprüfe ich das, und wo finde ich das Teil überhaupt?

Auf gut Glück einen neuen Schalter kaufen möchte ich nicht, schließlich kostet das Ding fast 50 Euro. (Außerdem habe ich ja schließlich gerade erst einen neuen Motor auf gut Glück bestellt...)
Ach so, klar: es geht um einen 1971er W108 280S mit Mittelautomatic!
Wenn da mal jemand was wüßte, wär ich sehr dankbar!


Schönen Gruß,

Robert