THEMA:

Geschrieben von Peter am 20. Dezember 2005 17:26:55:

Hallo Flossenspezies,meine kleine 200er Flosse war jezt seit September in der Werkstatt und hat neuen Lack bekommen.Dort wurde ab und an an dem Wagen gearbeitet wenn die Zeit dazu da war.Dazu wurde er meistens kurz gestartet in die Halle gefahren und wieder aus gemacht.Zulezt haben die ihn in der Karrosseriewerkstatt kaum mehr ans laufen bekommen und ihn nur noch hin und her geschoben.Jezt ist er endlich fertig,aber läuft total besch*****.Kalt springt er kaum mehr an.Habe ihn dann warm gefahren und er Qualmt wie Teufel weißen Rauch,warm gefahren und auf leicht erhöhter Drehzahl gehalten läuft er schön rund,geht aber im Stand meist wieder aus.Sehr nervig an der Ampel,mann muß ständig mit dem Gas spielen.Er Springt dann im warmen Zustand ebenfalls kaum noch an und ich muß längere Zeit orgeln,wenn er dann läuft Qualmt er auch bei warmen Motor ziemlich stark.Was kann das sein und wieso qualmt das Teil wie verrückt?Hängt da was im Vergaser???Zu fettes Spritgemisch???Wer kennt sich aus mit Flossen/Vergaser Einstellungen Umkreis Düsseldorf/Mettmann

Im lezten Sommer lief der Wagen übrigens noch einwandfrei und gequalm hat er auch nicht.Danke für eure Hilfe Gruß Peter

Geschrieben von Maxe am 20. Dezember 2005 18:30:01:
Als Antwort auf: Schlechtes Start-Verhalten Qualm geschrieben von Peter am 20. Dezember 2005 17:26:55:

Weisser qualm deutet auf Wasserdampf hin, also Zylinderkopfdichtung defekt?

ist ein heller schmier auf dem Öleinfülldeckel oder Öl im Kühler?
Schlechtes Standgas kann durch Vergaserreinigen bzw. Zündung einstellen / Neue Kontakte beseitigt werden. Neue Kerzen wären sicherlich auch nicht schlecht und ein Ölwechsel kann nicht schaden, da sich sicherlich Kondenswasser im motor gebildet hat.
Das beste wäre wohl mal eine grosse Inspektion.
Gruss Maxe

Geschrieben von Jochen am 21. Dezember 2005 09:33:56:
Als Antwort auf: Schlechtes Start-Verhalten Qualm geschrieben von Peter am 20. Dezember 2005 17:26:55:

Hallo Peter,

wenn der Wagen nicht bewegt wurde,dann ist es unwahrscheinlich das die Kopfdichtung platt ist.Das passiert meist im Fahrbetrieb.Was viel wahrscheinlicher ist:Bei jedem Start springt die Kaltstarteinrichtung mit an,die

relativ viel mehr Benzin einspritzt und langsam die Kerzen verrussen lässt.Wenn der Wagen dann warm läuft werden die Kerzen wieder sauber.Läuft der Wagen nicht warm, werden die Kerzen immer russiger und das Ding kann nach dem 5-10x fast gar nicht mehr starten.Ich würde erstmal die Kerzen säubern.Gr Jo / ME .Wenn du

mal irgendwas in unserer Nähe brauchst oder an einer Art Stammtisch interessiert bist: najokich ätt aol.com Jochen Kichniawy

Geschrieben von Maxe am 21. Dezember 2005 10:15:31:
Als Antwort auf: Re: Schlechtes Start-Verhalten Qualm geschrieben von Jochen am 21. Dezember 2005 09:33:56:

Hallo Jochen,
im Grunde hast du Recht. Aber was du bedenken solltest ist, wenn ein Motor schlecht anspringt, es Menschen gibt, die dann erst mal den kalten Motor in den höchsten Drehzahlen jaulen lassen. Und dabei kann sie schon durchbrennen. Hab ja gesagt, grosse Inspektion machen und Öl bzw. Wasserdeckel kontrollieren.
gruss Maxe

Geschrieben von Peter am 21. Dezember 2005 15:49:35:
Als Antwort auf: Re: Schlechtes Start-Verhalten Qualm geschrieben von Jochen am 21. Dezember 2005 09:33:56:

Hi Jochen,das ist auch meine Vermutung,habe den Wagen nach fast 5 Monatiger Restauration abgeholt und noch nichts weiteres unternommen.Ölwechsel,Kerzen u.s.w. wurde lezten Sommer alles neu gemacht,hätte ich besser nach der Karosseriekur machen sollen.Die Kopfdichtung ist es bestimmt nicht,was mich halt nur wundert ist das er so qualmt.Werde mal die Kerzen reinigen und ihn gemächlich warm fahren.Gruß Peter

Geschrieben von Hanu 200 D am 22. Dezember 2005 08:36:09:
Als Antwort auf: Re: Schlechtes Start-Verhalten Qualm geschrieben von Peter am 21. Dezember 2005 15:49:35:

...Unterdruckmembran? Meines ist mal gerissen, das hat sich allerdings extremer bemerkbar gemacht. Die Kiste lief fast gar nicht mehr und Qualm ist eigentlich das falsche Wort. Das war sowas wie ne fahrende Nebelgranate. Vielleicht ist ja nur ein kleiner Riß bei dir drin. Die Symptome sind aber vergleichbar. Springt schlecht an, läuft nicht gut und qualmt wie Sau.
Würde ich auch mal checken (lassen)
Gruß, Hanu