Geschrieben von x x x am 02. Juli 2004 08:37:44:
Hallo,
muss aus verständlichen Gründen anonym bleiben.
Ich habe bei der Inspektion meines M116 blöderweise die Zündkerze hinten links leicht "krumm" eingeschraubt (wohl wegen des ganzen Servo-Leitungskrams der da rumliegt. Jetzt ist das Gewinde verhunzt, ich kann auch nicht ausschließen, das winzige (!!) Späne im Zylinder sind
Um wenigsten aus der Werkstatt fahren zu können, hab ich die vorderen Gewindegänge der Zündkerze entfernt, damit die Kerze weit genung in den Brennraum reicht. Ich kann sie ca. 3-4 Umdrehungen in das neue "Gewinde" eindrehen. Jetzt trau ich mich aber nicht, so weiter zu fahren.
Was soll ich machen ???
Es handelt sich übrigens um einen W108.
Danke für qualifizierte Tipps!