THEMA:

Geschrieben von Pleff am 13. September 2004 19:45:05:
Als Antwort auf: Re: Was mir als nicht geschrieben von Henning123 am 13. September 2004 19:38:10:


...schlimm, dass man das Wissen aus der Eifel immer wieder mal übersetzen muss ))
Michael will sagen, dass der U-Schutz nicht nur gegen Steinschlag (der da eh kaum hinkommt), Rost und andere Dinge schützen soll, sondern zusätzlich noch eine nicht unerhebliche Geräuschdämmung mit sich bringt. Ohne U-Schutz hast du zwar die schönere Optik (falls man mit dem Spiegel unterwegs ist oder unter dem Wagen arbeitet), jedoch wird der komplette Unterboden leider auch ein Resonanzraum für ungewollte Klänge und entsprechendes Dröhnen. Das ist ungefähr so, als wenn man die (meistens aus diesen Gründen eigelegte) Decke aus der Basedrum eines Schlagzeugs nimmt.
Gruß
Pleff

Geschrieben von Michael B. am 13. September 2004 19:53:50:
Als Antwort auf: Re: Was mir als nicht geschrieben von Henning123 am 13. September 2004 19:38:10:

wie oft ich das Folgende schon erklärt hab.....

Der U - Schutz dient in zweiter Linie als Schutz gegen Steinschlag.

Seine Hauptaufgabe ist der SCHALLSCHUTZ!!

Blechflächen dröhnen eben gerne,große,ziemlich gerade Blechflächen machen dabei richtig Krach.

Die Autos sind nach heutigen Maßstäben ohnehin relativ laaut - ohne Dämmaterial an den grossen Bodenflächen sind sie unerträglich.

Mir ist durchaus bekannt,das immer und immer wieder die Geschichte von der Unterwanderung des Schutzes erzählt wird - das ist eine Wahrheit die für den Originalschutz gilt ( der nebenbei nur auf Tauchrundiertes Blech kam),die Materialien des Jahres 2004 sind aber um Klassen besser ( z.B. Scotch o.ä.)

Nebenbei waren die Materialien von 1992 ebenfalls schon deutlich besser - solange ist der Kram nämlich auf meinem Auto,dort allerdings auf Zweikomponentenlackierung von Spies-Hecker.

Und das Auto hat eine Menge Regen gesehen.

Weisheiten des jahres 1970 sind nicht unbedingt aufs Jahr 2004 zutreffend.

Tu Dir selber den Gefallen,grundier die Kiste mit 2K -Material,dann richtig dick U-schutz drauf ( hätte ich es nochmal zu tun,hingen unter dem Auto nicht 12 Kilo sondern wenigstens 20)und dann kannste noch lackieren ( mit Weichmacherzusatz für Kunststoff)

Deine Ohren werden es dir danken...

Michael

Geschrieben von Henning123 am 13. September 2004 20:06:24:
Als Antwort auf: Re: Was mir als nicht geschrieben von Pleff am 13. September 2004 19:45:05:

Ich möchte aber das Unterrosten verhindern. Motto: Der Unterbodenschutz sieht toll aus, aber zwischen Blech und Unterboden ist Rost.... Deswegen wir´d auf jeden Fall lackiert und mit sehr zähflüssigen, dicken, klaren Wachs gegen Steinschlag und Resonanz geschützt. Ich denke, der Kompromiss ist eingehbar und die Lautstärke kann man verkraften. Der Wachs ist sehr dick und nicht mit Mike Sanders zu verwechseln...
Grüsse Henning

Geschrieben von Michael B. am 13. September 2004 20:14:37:
Als Antwort auf: Re: Was mir als nicht geschrieben von Henning123 am 13. September 2004 20:06:24:

nicht mehr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Will man mich nicht verstehen ?

Deine Informationslage ist schlichweg falsch.

Mit Wachs kann man Resonanz nicht verhindern,du bekommst die nötige Menge garnicht auf das Auto.

Masse dämmt - ein Millimeter Wachs ( dicker kriegst du es nicht) ist keine Masse.

Informier dich nochmal über Materialien ( Ich rede nicht von schwarzer Teermumpe - ich rede über überlackierbaren ,nicht härtenden kunststoff...)

Michael

Geschrieben von Michael B. am 13. September 2004 20:30:40:
Als Antwort auf: Re: Moderner Kunststoff unterrostet geschrieben von Michael B. am 13. September 2004 20:14:37:

dass der alte Schutz unterrostete,lag nebenbei weniger an ihm selber,sondern an der nicht diffusionsdichten Grundierung.Moderne 2K -Grundierungen sind dagegen ndicht - da önnte jahrelang Wasser drauf stehen,ohne das etwas passiert

MICHAEL