Geschrieben von Norbert am 14. September 2004 08:29:26:
Als Antwort auf: Re:Also nochmal: geschrieben von Michael B. am 13. September 2004 21:28:22:
Ich kann voll unterschreiben was unser Poltergeist sagt, ABER:
Auch die modernsten, tollsten 2k-Materialien funktionieren nur auf ROSTFREIEM Blech. Rostfrei heißt, daß auch in Ecken, Falzen usw. nur blankes Blech ist und alle alten Roststellen so sauber gestrahlt sind, daß kein Fitzelchen Rost mehr ist. Das ist eigentlich nur mit Sandstrahlen hinzukriegen. Eventuell sich auftuende Löcher tiefe Poren (die durchgehen) sind dann erst mal zu schweißen oder zuzulöten. NUR DANN, wenn man einen perfekten Untergrund hat, kommen die Eigenschaften der aufzubringenden Materialien zum tragen.
Es ist NICHT damit getan, das Auto zum Trocckeneisstrahlen zu fahren (weils keinen Dreck macht) und danach auf die üblichen und fast immer vorhandenen Anrostungen nur übertüncht. Dann ist es schade um's teure Material und es entsteht ein BLENDER. (Hartes Wort, aber wahr.)
Unter dem Aspekt, daß 100%ige Arbeit nur mit dem beschriebenen hohem Aufwand (und Dreck!) hinzukriegen ist, halte ich einen Aufbau, bei dem man sieht wo sich drunter was sich tut (mit transparentem Wachs) für absolut angesagt. Kein Hersteller, sowohl von der Grundierung, als auch von der Kunststoffmasse die Michael nennt gibt an, daß sein Zeug auch auf Rost funktioniert! Tut es nämlich auch nicht.
Gruß,
Norbert
der Blender haßt und niemals ein vor weniger als 5 Jahren "restauriertes" Auto kaufen würde
