THEMA:

Geschrieben von blueangel_V8 am 16. Dezember 2004 15:51:25:
Als Antwort auf: Re: 3, 4 oder 5? geschrieben von Hansjorg am 16. Dezember 2004 15:47:39:

OK, an die Exportversionen hatte ich jetzt nicht gedacht!

Geschrieben von 250SEmart am 16. Dezember 2004 16:39:40:
Als Antwort auf: Re: Mehrgänge-Menü... geschrieben von blueangel_V8 am 16. Dezember 2004 15:30:40:

Darf ich widersprechen?
Mein 250SE Bj. '67 mit einem '66er Motor und Automatik fährt ohne "Übergastellung" des Gaspedals prinzipiell im zweiten an. Laut WHB muß das auch so sein. Ist dem nicht so, hat man etwas zu lösen…

Geschrieben von majus am 16. Dezember 2004 17:55:36:
Als Antwort auf: Re: 3, 4 oder 5? geschrieben von Hansjorg am 16. Dezember 2004 15:47:39:

Moin nochmal,
na, dann sind wir ja fast klar über dieses Thema. Aber einen Widerspruch muß ich auch liefern: Mein 4-Gang (12/70) 280 SE ruckt nicht, sondern schaltet butterweich, wie ich finde. Gibt es vom Viergängemenü nicht auch zwei oder mehr Versionen?
handgeschriebene Grüße

Marius

Geschrieben von Onkel Ho am 16. Dezember 2004 17:57:49:
Als Antwort auf: und noch ein paar Antworten ... geschrieben von Robert_D am 16. Dezember 2004 11:45:29:

Naja, besser war vielleicht nicht so gut.
Ich hatte eher im Hinterkopf, wenn eine Automatik mal kaputt geht, dass es dann richtig teuer wird. Und da ich sowieso lieber schalte wäre mir ein Schalter doch lieber.
Aber wie du schon sagst, man muss nehmen was man kriegen kann.
Ich war gerade bei Autoscout24 und habe die gefunden.
www.autoscout24.de/home/index/detail.asp...48230&id=ealnyc1w3ub

www.autoscout24.de/home/index/detail.asp...48230&id=xjzxh3evyri
Die sehen, von den Fotos her, ja gar nicht so schlecht aus. Und die sind bei de für 2500 € abzugeben.
Fahrt ihr euren Oldie nur gelegentlich oder immer? Mein Vater war wegen der Versicherung fragen und ihm wurde gesagt, dass er mit jährlich 89 € rechnen müsste. Naja Steuern sind auch wenig, weil es ja ein H Kennzeichen ist.
Da lohnt es sich ja fast den Wagen nur noch zu fahren.

Geschrieben von Coup am 16. Dezember 2004 18:55:21:
Als Antwort auf: Re: und noch ein paar Antworten ... geschrieben von Onkel Ho am 16. Dezember 2004 17:57:49:

Muss es denn gleich ein V8 sein? O.k. den will jeder haben, aber die Teile sind halt noch etwas teurer...

Und Vorsicht bei Bildern: Die Wagen sehen immer besser aus als im Tageslicht:
Zum Blauen: 07er-Fahrzeuge sind nicht die am Besten gewartesten und der Luftfilter sieht so aus, als wenn mal was am Mototr war. Zudem scheint die Ausgleichsfeder (Bogebein) auf dem letzten Loch zu Pfeifen.
Zum Berliner: Sind ja kaum Fotos und hinter der Aussage "Schönheitsreparaturen erforderlich" kann sich immer viel mehr verbergen. Sieht außerdem aus, wie ein Hochkühler, der er eigentlich nicht sein dürfte. Was sagen die anderen?
Aber wenn du dir den anschauen möchtest, kommen sicher paar Berliner für ein Bier mit oder!?