THEMA:

Geschrieben von Flossenpfleger am 21. Dezember 2004 17:42:58:

Hallo Leute, meine Flosse ärgert mich ein wenig, nach einer kompletten Motorrevision läuft sie im Standgas wie eine "eins", aber im FAhrbetrieb ist nach kurzer Zeit schluss.

Zur genaueren Beschreibung hier der letzte Startversuch :

Wenn er kalt ist läuft er im Standgas wie eine "Eins"(längste Zeit bisher 1 Stunde, dann wurde der Versuch von mir abgebrochen), aber im Fahrbetrieb ist nach einer recht kurzen Weile schluss, der Motor bekommt zuviel Sprit, ertränkt sich selber, und nur noch 3-4 Zylinder laufen sauber mit. Wenn der Motor warm ist, ist an ein erneutes starten nicht zu denken, er orgelt und zündet nicht richtig, auch nach "trockenlegen" der Kerzen ist keine Mitarbeit seitens des Motors zu spüren. Der Motor ist komplett gemacht worden , die Vergaser waren im Ultraschallbad und haben nach Funktionsprüfung neue Leitungen bekommen.
Meine WHB-kopie ist leider etwas "Diesellastig", also wer hat denn ein paar Informationen für mich hinsichtlich :

Einstellwerten, Schnittzeichnungen, Fehlersuche/Diagnose ?

Ich weiß nicht genau welche KApitel mir im WHB fehlen, da ich auch kein Inhaltsverzeichniss habe, Kopie und Portokosten werden selbstverständlich übernommen.

Tipps und Tricks sind natürlich genauso gerne willkommen !
Gruß vom Flossenpfleger

Geschrieben von 250SEmart am 21. Dezember 2004 17:56:30:
Als Antwort auf: Meine Solex ärgern mich................ ! geschrieben von Flossenpfleger am 21. Dezember 2004 17:42:58:

Salut Flossenpfleger,
es sind neun Seiten incl, der Einstellunganweisung für den Zenith Versager…-))) (Arb.Nr. 00-11/ +0013/)

Soll ich Dir den Spaß einscannen und als PDF schicken?
Grüße Martin

Geschrieben von werner

am 21. Dezember 2004 18:12:05:
Als Antwort auf: Meine Solex ärgern mich................ ! geschrieben von Flossenpfleger am 21. Dezember 2004 17:42:58:

Hall Flossenpfleger,
auf der Seite vom vdH findest Du eine Anleitung für den Zenith Vergaser, vielleicht hilft es Dir weiter. Habe ich vor mehr als 3 Jahren dort mal runter geladen. Wenn Du den Bericht nicht findest, kann ich ihn Dir faxen.
Werner
Mit Vergasern kenne ich mich nicht so aus. Wenn Du den Zenith Vergaser 35/40 INAT hast, könnte ich Dir eventuell mit funktionierendem Ersatz aushelfen.

Geschrieben von Paul

am 21. Dezember 2004 18:17:07:
Als Antwort auf: Meine Solex ärgern mich................ ! geschrieben von Flossenpfleger am 21. Dezember 2004 17:42:58:

Wann hasst du das letzte Mal deinen Condensator gewechselt ???

Es koennte sein er gibt den Geist auf beim warmen Motor.

Weil dass Ding recht billig ist rate ich dir den zu ersetzen.

Hasst du eine reserve Bobine (jetzt faelt mir doch nicht die deutsche Benahmung ein, verdammt).

Eenn du eine reseve hasst dan wechsele die Mal aus.

Ach ja Zuendspule heisst dies Ding.

Und dann Mal einen neuen Versuch starten.

Wenns nicht klappt hoeren wir schon.

Gruss im Nachbarort Erk.

Geschrieben von Flossenpfleger am 21. Dezember 2004 20:53:22:
Als Antwort auf: Re: Sind es wirklich die Vergaser ??? geschrieben von Paul am 21. Dezember 2004 18:17:07:

Es sollte ! Als einziger Kandidat, der von der Renovierung nix abbekommen hat bleiben die beiden Vergaser übrig. Zündung mit Verteiler und Kabeln ist ja auch neu !

Na mal sehen was sich so noch finden lässt !

Gruß über die grenze ins Nachbardorf

Geschrieben von Flossenpfleger am 21. Dezember 2004 20:54:05:
Als Antwort auf: Re: Meine Solex ärgern mich................ ! geschrieben von werner am 21. Dezember 2004 18:12:05: