THEMA:

Geschrieben von Sascha U. am 16. Februar 2005 18:50:55:
Als Antwort auf: Re: Schwierige Frage geschrieben von Christoph am 16. Februar 2005 18:04:36:

Hallo.

Also ich hab meinen 280SE für 4000 Eumel gekauft. Er hatte noch 1,5 Jahre TÜV,

nen recht aktuelles Wertgutachten über 7000 Eumels gehabt, ne gute Ausstattung mit guten Sitzen und karosseriemäßig (wie ich leider erst später feststellte (Anfänger gewesen)) ein echter Blender.

Hab ca. 12000 Eumel reingesteckt und würde ihn unter 12000 auch nicht mehr hergeben.

Ist mir auch ganz egal was CD oder andere zu solch einer (fiktiven) Preisvorstellung sagen würden. Ach ja; besser als 2- ist er übrigens bisher immer noch nicht.

Gruß; Sascha.

Geschrieben von Coup am 16. Februar 2005 19:04:55:
Als Antwort auf: Re: Schwierige Frage geschrieben von Christoph am 16. Februar 2005 18:04:36:

Entscheidend ist natürlich auch, was du selbst am Wagen machen kannst, denn wenn dich die Ersatzteilpreise nicht schon arm machen, die Stundensätze bei DB machen es garantiert!

Geschrieben von majus am 16. Februar 2005 20:23:24:
Als Antwort auf: Was kann ich für mein Geld erwarten? geschrieben von Christoph am 16. Februar 2005 16:41:07:

Moin,
das kenne ich gut Nach dem, was ich bei meiner Suche so sehen durfte, halte ich weniger als 9.000 für zu wenig. Rechne eher mit > 9.000 oder eher > 11.000 für einen guten Wagen (Blech, Lack, Chrom, Technik, Innenausstattung) oder überlege Dir, was Du evtl. selber erledigen kannst, z.B. Leder aufarbeiten oder dergleichen. An Blech oder Lack zu sparen halte ich für undankbar, da Schweißen und Lackieren seeeehr teuer werden, so man das nicht selber erledigen kann.
Grüße

Marius

Geschrieben von Lars am 16. Februar 2005 20:55:07:
Als Antwort auf: Re: Schwierige Frage geschrieben von Coup am 16. Februar 2005 18:30:47:

hi leute ich muß mich coup anschließen...in der preisklasse findet man auch ganz ordentliche kisten und nicht nur die zerlumpten dinger...und ich bilde mir meine meinung nicht wegen schwachsinns-data,sondern aus eigener erfahrung....


grüße,lars

Geschrieben von blueangel_V8 am 16. Februar 2005 21:44:30:
Als Antwort auf: Re: Schwierige Frage geschrieben von Lars am 16. Februar 2005 20:55:07:

Mag ja sein, dass - wie Coup und Lars schreiben - man einen 280 SE ohne offensichtlichen Rost und sofortige Handlungspflicht für 9.000 EUR bekommt,
ABER: Wenn man auch nur ein bisschen Sensibilität für alte Autos hat, wird man in den Monaten nach dem Kauf genügend Anlass finden, nochmal 2 bis 3.000 EUR an Reparaturen nachzuschießen. Und dann sind wir wieder bei den 9 - 11.000, die Marius und Co. für ein gutes Auto ansprechen.
Man sollte sich immer vor Augen führen, dass es Oldtimer OHNE Repapaturbedarf nur gibt, wenn alle (immer wieder irgendwo anfallenden) Arbeiten frisch erledigt sind. Und wer alles gewissenhaft erledigt, verkauft seinen Oldie normalerweise nicht. Zusätzlich in Betracht gezogen, dass perfekte Instandhaltung teurer ist als erzielbare Marktpreise (und deshalb ein betriebswirtschaftliches Kalkül beim Verkauf hervorragend gewarteter Fahrzeuge auch ausscheidet), erklären diese Umstände , weshalb so wenig bzw. nahezu keine wirklich guten Fahrzeuge auf dem Markt sind.
Einen 280 SE unter 9.000 ohne Reparaturbedarf mag es geben, aber den findet man nur durch Zufall.
Claas