Geschrieben von Rainer280SE am 22. Februar 2005 18:13:31:
Als Antwort auf: Öltemperatur 127 II Motor geschrieben von norbert 230SL am 22. Februar 2005 08:26:17:
Hi,
mein M130 hat einen Öltemperaturschalter am Ölfiltergehäuse. Die Bohrung sitzt in der Verschlussschraube für das Bypassventil. Kenne zwar den M127 nicht, aber zumindest beim M130 gibt es sonst wenige Möglichkeiten, wo man sowas unauffällig reinsetzen könnte. In der Klein-und-tief-und-schnell-Wagenfraktion wird der Sensor auch anstatt der Ölablasschraube eingebaut, ganz zu schweigen von den Ölmessstabdingern.