THEMA:

Geschrieben von Martin am 04. April 2005 15:31:49:
Als Antwort auf: Ich vergleiche das immer mit nem Badezimmer geschrieben von Cebe am 04. April 2005 10:17:26:

Ja, das klingt nachvollziehbar. Da der W109 ja damals mit an der Spitze der Modellpalette stand gibt es ihn (glücklicherweise) nur sehr selten in den Kirmesfarben, die ich lieber meiden möchte.

Einen Oldtimer neu zu lackieren wäre dann doch ein wenig zu viel Arbeit für mich alleine.

Dass ich hier und da mal einen Kompromiss eingehen muss ist mir schon klar...

Was mich zu meiner nächsten Frage bringt:

Die Velourausstattungen, welche erstaunlich oft in diesen Wagen verbaut sind, verursachen bei mir immer eine Gänsehaut.

Wie einfach ist es an eine Lederaustattung für den Wagen zu kommen und wieviel muss man dafür ungefähr einplanen?

Und noch was:

Sind die Zusatzscheinwerfer rechts und links neben dem Grill damals von Werk aus verbaut gewesen oder zählen die zu den unglaublich beliebten Zubehörteilen?
Grüße und schon mal Danke für die ganzen nützlichen Tipps, die ich bis hierher schon bekommen habe...
Grüße
Martin

Geschrieben von Hanu am 04. April 2005 15:51:18:
Als Antwort auf: Re: W109 und Fragen über Fragen geschrieben von Jan 280 SE 3.5 am 04. April 2005 14:01:51:

...mit den 13 bis 18 Litern. Das deckt sich exakt mit meinen (relativ kurzen) Erfahrungen beim 3.5er, allerdings relativ selten: handgerissen - also keine Automatik. Vorsichtig 110 bis 120 Autobahn ergeben 13 Liter. Immer mal Kaffee geben und Plastik TDIs zersägen ergibt 17 Liter. Man pendelt sich nach einiger Zeit irgendwo bei 16 bis 18 Liter ein, weils einfach mehr Spaß macht, auch wenn es beim Bezahlen an der Tanke kurz und heftig schmerzt.

Interessanterweise braucht ein neuer BMW 535 auch nicht weniger bei vergleichbarer Fahweise.
Viel Erfolg bei der Autosuche,
Hanu

Geschrieben von Paul

am 04. April 2005 15:55:26:
Als Antwort auf: Re: Ich vergleiche das immer mit nem Badezimmer geschrieben von Martin am 04. April 2005 15:31:49:

ist eine feine Sache, jedoch sind die meisten ausgeblichen von der Sonne oder stark abgenutzt im Gebrauch.

Dies zu ersetzen durch Leder ist immer moeglich, jedoch muss man achten auf passende verlaengerte Tuerbelaege hintern. Dazu gilt dass die meisten Angebote ebenfalls stark abgenutztes und nachlaessig versorgtes Leder betrifft. Da gillt also dass gleiche als fuer den Veloursersatz. Velours ist neu nicht mehr zu bekommen aber es gibt hier und da noch Menschen die ueber Reststoffe verfuegen fuer geribbten Teile.
Es sind aber noch immer Fahrzeuge im Angebot die entweder tadeloses Verlours oder tadeloses Leder haben.

Geschrieben von Paul

am 04. April 2005 15:58:26:
Als Antwort auf: Interessant... geschrieben von Hanu am 04. April 2005 15:51:18:

sich in deiner Naehe eine LPG-tankstelle befindet, kannst du dir mal ueberlegen eine LPG-Anlage rein zu legen. Der Platsverlust im Kofferraum ist relativ gering und der Leistungsverlust haelt sich in Grenzen und spuehrt man kaum.

Geschrieben von Michael B. am 04. April 2005 16:33:44:
Als Antwort auf: Interessant... geschrieben von Hanu am 04. April 2005 15:51:18:

wegens,weil:

Diese Verbrauchsdiskussionen kann ich persönlich nicht haben - ob die Kiste jetzt 16 oder 18 Liter braucht, spielt keine Rolle. ( Ich weiss: in der von selbsternannten Umweltschützern regierten Bundesrepublik ( Man beachte die Feinheiten: Ich schreibe nicht : " BRD" !)spielt es in Stammtischdiskussionen immer wieder eine Rolle -

Leider hat der Stammtisch bis heute nix begriffen....

Das Ding braucht ( Gut eingestellt) im Schnitt 16 Liter halbwegs Feines Super.

( Nicht 100 Oktan für heute 1,29,9 ....

Pauls Dampfer ist ein Gedicht: Vorgestern für 56,9 Gas in Deutschland...)

Oder etwa 18 Liter Gas .... Wobei mein persönlicher Ruf eher lautet: " Der rast dauernd...)

Die Entscheidung,irgendein Auto zu kaufen,ausschließlich von dessem Verbrauch abhänig zu machen ,ist ohnehin mehr als kurzsichtig....

Es gibt wirklich andere Probleme - oder auch nicht....

Michael - wie imnmer leicht provozierend.