THEMA:

Geschrieben von Paul

am 03. April 2005 23:03:11:
Als Antwort auf: Re: W109 und Fragen über Fragen geschrieben von Coup am 03. April 2005 14:18:23:

Eine Revision von die Luftfederung ist gar nicht soooo teuer wie immer behauptet und gefuerchtet wird.
Aber viel wichtiger ist, dass da einen wirklichen Fachmann rangelassen wird.

Geschrieben von Hansjorg am 04. April 2005 00:37:41:
Als Antwort auf: Re: nicht korrekt geschrieben von Paul am 03. April 2005 23:03:11:

Hi,

bevor ich meinen W 109 gekauft habe, hat er 4 neue Luftbaelge gekriegt. Das hat ca. US $ 1.000.-- gekostet incl. labor.

In den letzten 10 Jahren habe ich das rechte vordere Ventil gewechselt, das jetzt leider wieder undicht ist. Sonst war nichts an der Federung. Ein Austauschventil kostet heutzutage US $ 615.--. Gibt's das vielleicht sogar preiswerter in Deutschland?? Einbauen werde ich es selbst.

Gruss aus San Diego, CA

Hansjorg

67 300 SEL

Geschrieben von Cebe

am 04. April 2005 10:17:26:
Als Antwort auf: Re: W109 und Fragen über Fragen geschrieben von Hansjorg am 03. April 2005 19:19:43:

Wenn man ein Badezimmer renoviert oder neu baut, dann kann man sich die Finger zunächst auch sicher in nem billigen Waschbecken waschen und ne billige Schüssel tut´s auch. Ne Badewanne sollte man aber schon anders bewerten, denn die auszutauschen, bedeutet auch neue Fliesen.
Wenn das Fundament (Karosse) also stimmt, ist es nicht so wild, wenn die Innenausstattung oder auch der Motor nicht mehr der Bringer ist. Das lässt sich alles relativ einfach tauschen.

Wenn aber die Technik UND die Innenausstattung UND der Chrom UND die Karosse zu wünschen übrig lassen, dann Finger weg.


Gruß

CB

Geschrieben von Paul

am 04. April 2005 12:07:20:
Als Antwort auf: Stimmt! geschrieben von Hansjorg am 04. April 2005 00:37:41:

Wenn du deinen alten eintauscht, kannst du hier einen revisierten bekommen fuer weniger geld, aber ich muss vorsichtig sein, denn ich kenne die Versandkosten nach USA nicht. Aber dann noch wirst du bestimmt billiger auskommen.
Melde dich z.B. mal beim Michael B.. Er versteht die Konstruktion der Luftfederung wie kein Anderer und repariert die Ventile selber.

Geschrieben von Jan 280 SE 3.5 am 04. April 2005 14:01:51:
Als Antwort auf: W109 und Fragen über Fragen geschrieben von Martin am 03. April 2005 12:53:19:

Hallo Martin,
der 109 ist ne prima Wahl, und der Spritverbrauch ist zwar nicht sparsam, aber auch keine Katastrophe. Ich bewege den 3.5 normalerweise zwischen 13 und 18 Litern. Das heißt: 13 ist Minimum mit Landstraße und Tempo 90 - 100, 18 war bisher Maximum mit kalt und Kurzstrecken in Baden-Baden. Die Kohle dafür sparst Du ja aber bei der Versicherung und der Steuer - und wieviel Du sonst ausgeben musst, hängt dann jetzt nur noch daran, wieviel Glück Du bei der Suche hast...
Das wünsch ich Dir auf jeden Fall,
Jan