THEMA:

Geschrieben von Cebe

am 27. Mai 2005 14:10:25:
Als Antwort auf: Re: Hitzeprobleme geschrieben von Pagodefahrer Thomas am 27. Mai 2005 14:06:36:

Das Teil der Zündung, welches im kalten Zustand funktioniert und warm nicht, ist die Zündspule.
Ist ja schnell gewechselt.

Zum Test reicht auch eine vom 4-Zylinder.
Nur keine vom D-Jet Auto, da gibts andere Spannungen!!

Gruss

CB

Geschrieben von majus am 27. Mai 2005 14:11:36:
Als Antwort auf: Hitzeprobleme geschrieben von Dirk am 27. Mai 2005 10:50:26:

Moin,
auch wenn ich leider erst keine Hilfe geben kann, in welcher Stadt steht denn der Wagen überhaupt?
Ansonsten denke ich bei Hitzeproblem und diesem Wetter eher daran:



Grüße

Marius

Geschrieben von hohi am 27. Mai 2005 15:06:16:
Als Antwort auf: Hitzeprobleme geschrieben von Dirk am 27. Mai 2005 10:50:26:

auch wenn mich mancher nicht ganz ernst nimmt, mach mal eine Motorreinigung mit dem Mittel von Westfalia.de und anschließend Keramikversiegelung, kostet ca. 35 Euro und wirkt wie ein Wunder. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen und viele Probleme sind automatisch beseitigt. Dies als Tipp, wie Du die Sache evtl. erledigen kannst. Natürlich können es auch ganz andere Probleme sein, die ich nicht kenne.

Geschrieben von hohi am 27. Mai 2005 15:06:16:
Als Antwort auf: Hitzeprobleme geschrieben von Dirk am 27. Mai 2005 10:50:26:

auch wenn mich mancher nicht ganz ernst nimmt, mach mal eine Motorreinigung mit dem Mittel von Westfalia.de und anschließend Keramikversiegelung, kostet ca. 35 Euro und wirkt wie ein Wunder. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen und viele Probleme sind automatisch beseitigt. Dies als Tipp, wie Du die Sache evtl. erledigen kannst. Natürlich können es auch ganz andere Probleme sein, die ich nicht kenne.

Geschrieben von 250SEmart am 27. Mai 2005 15:14:45:
Als Antwort auf: Re: Hitzeprobleme geschrieben von majus am 27. Mai 2005 14:11:36:

Na das ist wohl eher was für die Brandbekämpfung … -))
Martin