THEMA:

Geschrieben von 250SEmart am 01. Juni 2005 17:51:00:
Als Antwort auf: Re: Hmmmm ... geschrieben von Joerg-WI am 01. Juni 2005 13:30:33:

Danke für die Informationen Jörg. Hinüber heißt also nicht vertretbarer Aufwand mit ungesichertem Erfolg. Also spart man sich solche Stunts für den Tag auf, an dem man sowas nicht mehr für Geld und gute Worte neu oder gebraucht beschaffen kann…
Grüße Martin

Geschrieben von hermann am 01. Juni 2005 18:22:25:
Als Antwort auf: Benzinpumpe W108? geschrieben von marvin am 31. Mai 2005 14:25:29:

hallo,ganz einfach,bau eine Alterativpumpe ein schön dick mit Gummiummantelt

Nr.147031 € 189,75 incl Versandkurier dbdepot Dettenheim.

Läuft einwandfrei und geräuchlos und ohne Spritgestank aus der Leckbohrung.

Gruß hermann

Geschrieben von Joerg-WI am 02. Juni 2005 08:55:39:
Als Antwort auf: Re: Hmmmm ... geschrieben von 250SEmart am 01. Juni 2005 17:51:00:

... wie zuvor gesagt, mal ausbauen und testen (zB direkt an die Batterie klemmen) ist okay, den Deckel von der Unterseite ab, um an das Flügelrad zu kommen, auch kein Problem. Aber danach möglichst gleich wieder sorgfältig zusammen- und einbauen, keinesfalls rumliegen lassen.
Bei mir ergab sich einfach das Problem, dass innendrin alles mögliche schon angegammelt war, zB Kontaktplättchen verrostet, Leitungen beim Zerlegen sofort durchgerissen usw..
Beim Daimler gibt es die Pumpen übrigens auf Bestellung auch noch, der Preis veranlaßt allerdings zu spontanen Weinkrämpfen (v.a., wenn man bedenkt, was für ein einfaches Teil die Pumpe im Grunde ist - ein E-Motor mit Flügelrad). Nicht empfehlenswert.
J.

Geschrieben von 250SEmart am 02. Juni 2005 22:57:32:
Als Antwort auf: Naja ... geschrieben von Joerg-WI am 02. Juni 2005 08:55:39:

Jupp die Preise von Benz haben mich auch fast vom Glauben abfallen lassen. Erst recht wenn man die "alte" große Pumpe drin hat. So weiche Knie hätte noch nicht einmal Schmittchen Schleicher haben können… -))
Grüße Martin