THEMA:

Geschrieben von Jens Flensburg am 31. Mai 2005 20:45:38:
Als Antwort auf: Baujahr 1969 liebe ich,weil geschrieben von Michael B. am 31. Mai 2005 17:20:32:


Ich habe soeben kein Magnet gefunden, da ist nichts am M130 von 1972 der in den W108 von 1969 mitsamt Klima nachgerüstet wurde.
Ich brauch also ein Magnet, aber viel Platz für eine Montage ist da anscheinend auch nicht.
Wo und wie bekomme ich einen Magnet und wie passt das rein und wie geht das mit dem Schaltplan dazu?
Oder liege ich falsch?
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Da wurde anscheinend was vergessen beim Umbau vor 15 Jahren ...
Jens Flensburg

Geschrieben von Jens Flensburg am 31. Mai 2005 20:48:08:
Als Antwort auf: Test geschrieben von AB am 31. Mai 2005 17:00:21:

Geschrieben von Coup am 31. Mai 2005 21:18:24:
Als Antwort auf: Magnet ist nicht verbaut - aktuelles Foto - aber wo ist da Platz? geschrieben von Jens Flensburg am 31. Mai 2005 20:45:38:

Doch, Platz ist da schon, aber du scheinst ihn nicht zu haben! Der sitzt beifahrerseitig an dem Umlenkstück des Gasgestänges, was über den Ventildeckel geht. Ist bei DB für schlanke 300 Euros zu bekommen, 000 072 0500.

Geschrieben von 250SEmart am 31. Mai 2005 21:31:07:
Als Antwort auf: Magnet ist nicht verbaut - aktuelles Foto - aber wo ist da Platz? geschrieben von Jens Flensburg am 31. Mai 2005 20:45:38:

Hi Jens,
ist ein bißchen unscharf aber hoffentlich aussagekräftig genug. Der Hubmagnet ist rot eingekringelt

Der Motor ist die niedervolumige 250iger Variante von '66
Grüße Martin

Geschrieben von hohi am 01. Juni 2005 00:53:11:
Als Antwort auf: Automatic 280 SE - Schaltstellung von P/N auf 4 "frisst" 400 UPM? (geht aus!) geschrieben von Jens Flensburg 280 SE W108 am 31. Mai 2005 15:15:23:

gib ihm was zum essen der hat hunger