THEMA:

Geschrieben von Thorsten MTK am 29. Juni 2005 15:35:24:
Als Antwort auf: Was würdet Ihr machen, wenn...... geschrieben von Flossenpfleger am 28. Juni 2005 22:48:51:

Hallo,
mir ist letztes Jahr etwas ähnliches passiert: In der mittlerweile ehemaligen Werkstatt meines Vertrauens bin ich über ein Kundenfahrzeug gestolpert, daß ganz frisch zum Verkauf stand: 280 SE Bj. 69, außen blau 903, innen MB-Tex pergament, handgerissen, Color, Becker-Radio, ESSD, Servo und sonst nix. Der Besitzer (78) hatte ihn seit 1971 in dritter Hand. Der Wagen wurde aussagegemäß nie im Winter gefahren und in den letzten Jahren nur noch wenig bewegt. Er verkaufte ihn, weil sie im Alter eine A-Klasse mit Klima wollten. Nun ja... Jedenfalls ist dieser Wagen so original und unverbastelt gewesen - ein "Blender" im positiven Sinne. Außer den vorderen Kotflügeln und den Kofferraummulden ist alles original und im Erstlack. Außen hat er ein paar Gebrauchsspuren, die ein ehrliches Auto ohne Verkaufslackierung nun mal hat, innen ist er nahezu neuwertig (30 Jahre Lammfell über den Sitzen...).
Lange Rede, kurzer Sinn: Den Wagen mußte ich haben (hatte schon mal vor Jahren einen maroden 280SE). Nach kurzer Überlegung und Prüfung des Wagens habe ich den Schritt getan: 280 SE gekauft und meine geschätzte Dieselflosse in bekannte gute Hände abgegeben. Ich habe den Kauf totz einiger technischer Investitionen bisher nicht bereut.
Mein Fazit: Gute Autos sucht man nicht, sie finden einen. Wenn der Wagen nach der Überprüfung OK ist und Dein Bauch sagt "Kauf ihn", auch wenn die Flosse gehen muß, mach das. Wenn Du zweifelst, lass es und freue Dich an der Flosse.
Gruß,

Thorsten

Geschrieben von Thorsten MTK am 29. Juni 2005 15:35:24:
Als Antwort auf: Was würdet Ihr machen, wenn...... geschrieben von Flossenpfleger am 28. Juni 2005 22:48:51:

Hallo,
mir ist letztes Jahr etwas ähnliches passiert: In der mittlerweile ehemaligen Werkstatt meines Vertrauens bin ich über ein Kundenfahrzeug gestolpert, daß ganz frisch zum Verkauf stand: 280 SE Bj. 69, außen blau 903, innen MB-Tex pergament, handgerissen, Color, Becker-Radio, ESSD, Servo und sonst nix. Der Besitzer (78) hatte ihn seit 1971 in dritter Hand. Der Wagen wurde aussagegemäß nie im Winter gefahren und in den letzten Jahren nur noch wenig bewegt. Er verkaufte ihn, weil sie im Alter eine A-Klasse mit Klima wollten. Nun ja... Jedenfalls ist dieser Wagen so original und unverbastelt gewesen - ein "Blender" im positiven Sinne. Außer den vorderen Kotflügeln und den Kofferraummulden ist alles original und im Erstlack. Außen hat er ein paar Gebrauchsspuren, die ein ehrliches Auto ohne Verkaufslackierung nun mal hat, innen ist er nahezu neuwertig (30 Jahre Lammfell über den Sitzen...).
Lange Rede, kurzer Sinn: Den Wagen mußte ich haben (hatte schon mal vor Jahren einen maroden 280SE). Nach kurzer Überlegung und Prüfung des Wagens habe ich den Schritt getan: 280 SE gekauft und meine geschätzte Dieselflosse in bekannte gute Hände abgegeben. Ich habe den Kauf totz einiger technischer Investitionen bisher nicht bereut.
Mein Fazit: Gute Autos sucht man nicht, sie finden einen. Wenn der Wagen nach der Überprüfung OK ist und Dein Bauch sagt "Kauf ihn", auch wenn die Flosse gehen muß, mach das. Wenn Du zweifelst, lass es und freue Dich an der Flosse.
Gruß,

Thorsten

Geschrieben von Sascha U. am 29. Juni 2005 16:58:22:
Als Antwort auf: Re: Was würdet Ihr machen, wenn...... geschrieben von HG am 29. Juni 2005 14:17:23:

>

Hallo.

Da bin ich inzwischen ganz anderer Meinung. Obwohl ich von Autos eigentlich nicht viel Ahnung hab, ging mir die Nachrüstung der Klima in meinem W108

wirklich leicht von der Hand. Den Kompressor (YORK (der selbe ist im 250S bis 280SE)) bekommst Du bei ebay, per Inserat ober aus AMIland für kleines Geld.

Den Überhohlsatz bei DC und den Filtertrockner ebenso.

Für den Einbau würd ich keinem mehr raten ne Werkstatt anzusteuern.

Das Spülen und befüllen ist dan Werkstattaufgabe und für ca.150,- Euro gemacht.

Gruß; Sascha.

Geschrieben von Sascha U. am 29. Juni 2005 16:58:22:
Als Antwort auf: Re: Was würdet Ihr machen, wenn...... geschrieben von HG am 29. Juni 2005 14:17:23:

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Hallo.

Da bin ich inzwischen ganz anderer Meinung. Obwohl ich von Autos eigentlich nicht viel Ahnung hab, ging mir die Nachrüstung der Klima in meinem W108

wirklich leicht von der Hand. Den Kompressor (YORK (der selbe ist im 250S bis 280SE)) bekommst Du bei ebay, per Inserat ober aus AMIland für kleines Geld.

Den Überhohlsatz bei DC und den Filtertrockner ebenso.

Für den Einbau würd ich keinem mehr raten ne Werkstatt anzusteuern.

Das Spülen und befüllen ist dan Werkstattaufgabe und für ca.150,- Euro gemacht.

Gruß; Sascha.

Geschrieben von Konrad am 29. Juni 2005 17:50:51:
Als Antwort auf: Re: Neeeeneeeee geschrieben von Paul am 29. Juni 2005 12:03:06:

Nee Paul,
da packst du die Aussagen von Rückert gleich mit zu AMG.

Der eine Motor, den wir da gesehen haben, basiert auf einem AMG Stufe 2, bekam aber durch ihn die Erleichterung auf ca. 900g. Trockensumpfschmierung wurde zwar auch ehedem für den Einsatz in Spa gebaut, aber nicht bei allen Modifikationen aus Burgstall.
Ich würde mir den Wagen auf jeden Fall anschauen, wenn der Wagen nämlich einigermaßen regelmäßig gefahren und gewartet wurde, sind das gute und seltene Voraussetzungen.
Und bei dem Modell kann man sich über die Klima Gedanken machen, wenn alles andere in Order ist
*gruesse
Konrad

Geschrieben von Paul

am 29. Juni 2005 18:12:20:
Als Antwort auf: Auch Re: Neeeeneeeee geschrieben von Konrad am 29. Juni 2005 17:50:51:

und wenn der Flossenpfleger nicht zuschlaegt ist es vielleicht was fuer mich

Ich werde ihn den dann bestimmt aus dem Kopf setzen wollen ;o)
Denn am FST war der Sound des 6.3 er sehr gut von den Rest zu unterscheiden und angenehm im Oehrchen ..... Und da innen auch in sattem Veloursausstattung fing der Hollaender wierder an zu traeumen ....