THEMA:

Geschrieben von majus am 20. Juli 2005 23:49:36:

Moinsen,
wenn ich meinen Motor kalt starte, geht er fast aus, mit zwei, drei Mal Gas geben fängt er sich, ab dann läuft er gut. Das Gestänge erscheint mir richtig eingestellt, die Kerzen habe ich zur Vorsicht gewechselt und die Leerlaufdrehzahl stimmt auch.
Was haltet Ihr an Ursachen für möglich? Pumpe zu mager oder fett?
Grüße

Marius

Geschrieben von Hoffy

am 20. Juli 2005 23:58:29:
Als Antwort auf: kalter Motor geht fast aus geschrieben von majus am 20. Juli 2005 23:49:36:

Hi Marius !!!

Sind die Sprittschläusche o.K. ??? Bei mein Rekord hatte ich so'n Problem und nach dem wechseln ist er auch gleich ohne "pumpen" angesprungen.

*Gruß Hoffy !!!

Geschrieben von majus am 21. Juli 2005 00:14:16:
Als Antwort auf: Re: kalter Motor geht fast aus geschrieben von Hoffy am 20. Juli 2005 23:58:29:

Moin Hoffy,
jo, die sind recht neu, könnte ich ja nochmal prüfen. Aber wo Du´s sagst, die Benzinpumpe liefert nicht mehr den Solldruck. Andererseits geht es um die ersten 4 Sekunden, das Problem tritt auf, seit das Dehnstoffelement der Kaltlaufregelung erneuert wurde (inkl. Einstellen des Motors).
Startet man den Motor nach ein, zwei Stunden wieder, springt er ohne Probleme an, das Problem tritt nur im richtig kalten Zustand auf.
Grüße

Marius

Geschrieben von Paul

am 21. Juli 2005 00:25:22:
Als Antwort auf: Re: kalter Motor geht fast aus geschrieben von majus am 21. Juli 2005 00:14:16:

Denn ich fuerchte ein zu mageres Gemisch.

Dass hatte ich anfangs auch durch ein zu mageres LPG-gemisch.

Geschrieben von majus am 21. Juli 2005 00:35:40:
Als Antwort auf: Re: Wie war der CO2 eingestellt ??? geschrieben von Paul am 21. Juli 2005 00:25:22:

Hej Paul,
auch noch am Rechner? Dann werde ich mal die Pumpe eine Raste fetter stellen und wieder berichten.
Grüße

Marius

Geschrieben von Marc am 21. Juli 2005 09:31:52:
Als Antwort auf: kalter Motor geht fast aus geschrieben von majus am 20. Juli 2005 23:49:36:

Hi,

daß könnte auch völlig normal sein, also nicht reparabel.

Wenn mein Wagen länger steht (mehr als 3 Tage), habe ich das auch.

Abhilfe: Kraftstoffpumpe 10 sec laufen lassen, bis wieder überall Sprit ist.

Starten. Springt nach ca. 2 sec an. Dann mit dem Fuß bei ca. 1500upm für weitere 2 sec halten. Dann sollts laufen... Wie gesagt, daß war schon vor 37 Jahren so... .

Grüße

Marc