THEMA:

Geschrieben von blueangel_V8 am 22. Dezember 2005 14:38:52:

Hallo!
Wie halten denn die Pflegeprofis unter uns es mit Unterbodenwäschen? Ich mag die Vorstellung ungern, dass das Salz zu lang unter meinem Auto bleibt, andererseits befürchte ich, dass Unterbodenwäschen mir meine auf allen Fahrwerksteilen und so weiter unter dem Auto versprühte Schutzschicht (hab irgendeine Hohlraumversiegelung dafür genommen, die ich rumfliegen hatte, Hersteller vergessen, dünnflüssig und braun) wieder abspült wegen des hohen Wasserdrucks und der Chemie. Dann würde ich durch die vermeintlich gut gemeinte Wäsche den Rest des Winters möglcihweise ungeschützt rumfahren
Wie würdet Ihr vorgehen:
1. Nach langen Salzfahrten regelmäßig Unterbodenwäsche

2. Vor langen Trocken-(salzfreien)Fahrten Unterdodenwäsche, damit sich das noch unter dem Auto befindliche Salz nicht durch die Hitze einbrennt (oder ist das Schwachsinn? Hab von chemischen Prozessen leider wenig Ahnung)

3. Weder vor noch nach Fahrten waschen, sondern nur einmal am Ende des Winters

4. Einmal zu Weihnachten und einmal am Ende des Winters

5. Gar nicht und Auto vergammeln lassen

6. ganz andere Vorschläge?
Bin für fundierte Ratschläge sehr dankbar!
Viele Grüße

Claas

Geschrieben von majus am 22. Dezember 2005 15:16:02:
Als Antwort auf: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von blueangel_V8 am 22. Dezember 2005 14:38:52:

Moin,
ich die per-Hand-Unterbodenwäsche wählen. Also nicht mit einem zu festen Strahl arbeiten. Und danach könntest Du mit Flutschi aus der Prühdose die kritischen Stellen wieder besprühen. Bei uns gibt es einen Handwaschplatz, der auch einen Wachsprüher hat - kann doch auch nicht schaden, oder?
Grüße

Marius

Geschrieben von Marc am 23. Dezember 2005 08:09:08:
Als Antwort auf: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von blueangel_V8 am 22. Dezember 2005 14:38:52:

Hi,
falls Du mit Deinem alten Benz im Winter fährst, wovon ich ausgehe:
Kauf Dir nen billigen / alten Italiener, Japaner, Franzosen (Typ Fiat Panda...).

Oder leih Dir nen Wagen von Sixt (schönen TDI) für größere Fahrten. Die Spritersparnis dürfte höher sein als der Mietpreis... .
Also: Ich würde den Benz stehen lassen (oder abmelden, um Kosten zu sparen).
Grüße
Marc
Marc

Geschrieben von majus am 23. Dezember 2005 10:09:33:
Als Antwort auf: Re: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von Marc am 23. Dezember 2005 08:09:08:

Moin,
das beantwortet die Frage von Claas nicht wirklich umfassend, oder?
Grüße

Marius

Geschrieben von AB am 23. Dezember 2005 11:07:22:
Als Antwort auf: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von blueangel_V8 am 22. Dezember 2005 14:38:52:

hi Claas,

so Marius es beschreibt.

Ich fahre nach Salzstrecken möglichst bald an eine Tanke mit Karcheranlage und spritze Alles ab. Nicht zu lange bzw. man kann ja auch KLarspülen verwenden, um Konservierungen nicht zu gefährden. Wenns richtig kalt ist, passiert wahrscheinlich nicht viel, aber bei so lauwarmen Wetter und dann Salz und Feuchtigkeit...

Auf jeden Fall sollte man nichht zu viele Kurzstrecken fahren, sondern dann gleich richtig.

Gruß Andreas (jetzt geht doch tatsächlich noch der Dienststreß los... EDV!)

Geschrieben von Marc am 23. Dezember 2005 12:51:03:
Als Antwort auf: Re: Unterbodenwäsche - welches Timing? geschrieben von majus am 23. Dezember 2005 10:09:33:

Hi,

nein, daß beantwortet die Frage nicht im geringsten, da hast du völlig recht.

Es war nur ein wohlwollender Tipp, potentiellen Schaden vom Auto abzuhalten.

Grüße

Marc